奥迪A5                                                                            奥迪A7

　　A5和A7是奥迪顺应消费者对运动化轿车需求而推出细分市场车型，定位为主打运动性能的轿跑车。因此，A5和A7相较于国产A4以及A6来看显得定位模糊，在国内消费者普遍将车辆仅仅作为代步工具的环境下，这两款受众群较小的车型目前看来显然不适合国产，进口已经能够满足现在市场对这些小众车型的需求。当然，就好像大众国产引入了CC一样，如果市场需要，相信奥迪也会适时将这两款车型国产的。

奥迪Q7                                                                                      新款奥迪A8

　　不可否认，作为奥迪最顶级的豪华车型，Q7在进口豪华SUV中的销量还是非常可观的；同时作为最高级行政车型的代表，A8L也占据了豪华轿车市场很大的份额。不过这两款车型国产的可能性微乎其微，因为就市场的需求来看，进口已经能够满足需要。另外作为奥迪顶级车型的代表，厂家为更大限度的保证这两款车型的质量甚至于血统的纯正，原厂生产是必须的。同样的道理也适用于奥迪的两款纯正跑车：TT和R8，这些高品质，高价位的小众车型在德国以外地区生产的可能性微乎其微。

　　从目前曝出的消息来看，A3成为奥迪下一款国产车型似乎已经没有太多悬念，在已经拥有了方便的生产平台和消费者很高的期待这“地利”与“人和”的条件后，国产A3就需要再等待一个很好的“天时”来适时推出了。至于A3之后的国产车型，目前看来拥有全新定位的A1车型更有可能，但随着市场的瞬息万变，或许我们也将会在未来看到如A5或者A7这类“黑马”车型的国产。