07年大众第六代帕萨特落户一汽大众，定名迈腾。“当TSI遇到DSG，一个划时代的动力组合诞生了”，这是一汽大众迈腾的宣传广告词。虽然有些夸张，但不得不说，迈腾的上市带动中国车市形成了一个新的细分市场-中型运动车市场。迈腾上市之后，凭借着其优良的性能及大量最新技术的应用，引起了消费者的高度关注，也让大众的品牌形象受益匪浅。其后很多厂家纷纷效仿推出高性能中型，但至少在新君威上市之前，同级车中还没有谁能对迈腾的霸主产生威胁。

迈腾2.0TSI涡轮增压缸内支配发动机属于大众EA888系列发动机，与国外的TFSI发动机相比少了一个“F”。“F”代表了大众公司的稀薄燃烧技术，不过因为国内油品质量有限，所以大众没有把此项技术带到中国。但这样已经让迈腾交出了最大功率147kW/5000-6000rpm，最大扭矩280N·m/1800-5000rpm的顶级数据。配合大众颠覆性设计的6速DSG湿式双离合变速器，号称“专制各种不服”的迈腾0-100公里加速仅7.9秒。