更高动力和更低尾气排放
新迈巴赫将会继续使用6.0升和5.5升V12涡轮增压发动机，而迈巴赫工程师将57 S和62 S的输出功率进一步提升了13千瓦，使其达到463千瓦(630马力)，而油耗从16.4升/100公里降低至15.8升/100公里，二氧化碳排放也从390克/公里降至368克/公里。迈巴赫57和62车型的动力输出保持不变，油耗也从15.9升/100公里降至15.0升/100公里，二氧化碳排放由383克/公里降至350克/公里。所有迈巴赫12缸发动机均达到欧V标准。
方向盘
木材和牛皮的组合
为了在极为宽敞的内部空间调节温度，迈巴赫轿车装配了超高性能的温度控制系统。两个代表世界最先进科技的自动空调系统，分别应用于乘客舱的前部和后部。传感器能够根据温度和空气湿度、日光强度以及外部空气的污染程度对车内空调系统进行相应调节。
前部空调
后部空调
后排头枕
迈巴赫极为重视细节方面，无论后排显示器、具有静音和便于关闭功能的车门、功能强大的后座娱乐系统、内部通话系统，还是带有附加启动和干片式制动功能的电子感应制动系统，迈巴赫都力求至臻完美。