奇瑞A3宽体车身，简洁利落且不失硬朗的线条都给人一种欧洲车特有的稳重和敦实的感觉。改款的全新的内饰在设计上更加时尚，做工上也更加紧凑，上深下浅的配色加上银色的装饰，既温馨又不失时尚，空调和音响采用旋钮操作，手感比较出色。新的炮筒式仪表也变得更好看。唯一遗憾的是，就是排气管需要改进一下，新车的排气管不是很美观。

新奇瑞A3两厢

　　动力是重点，新的奇瑞A31.6L发动机全系换为新款1.6DVVT发动机，最大功率为93kW(老款为87.5kW)，最大扭矩160N?m/3900rpm(老款为147N.m/4300rpm)，数据上表现不错。实际驾驶，配合5速手动比老款非DVVT发动机有力。而1.8L车型则增加了4速自动档，选择面更丰富了。A3的空间不是很大，前排还可以，不过后排头部和腿部空间都不富余，毕竟只有2550mm轴距，作为三口之家问题还是不大。

　　奇瑞A3不仅采用了较高级别的四连杆后轮悬挂结构，同时也普及了205宽胎，并且非常罕见的让全系车型都配备了ESP车身稳定系统。对于自主车型来说，奇瑞A3可以说得上是一种全新突破。这种突破的最大看点是自主车不再仅仅以大空间作为卖点，而是在车子本身的性能以及操控方面有了崭新的进步。

新奇瑞A3两厢

　　奇瑞A3的易损易耗件的质量担保期为3个月或5000公里，其中包含各类滤芯、保险丝、火花塞、灯泡、离合器片、雨刮片、轮胎、制动蹄片等等。特殊件质量担保期有三种不同期限，像离合器压盘，减震器，都是12个月或4万公里，也有12个月6万公里的部件。

　　启动机、变速箱轴承、档位线、涨紧器等是2年或12万公里，节流阀体，制动盘，制动钳也不过是3年或12万公里。按家用车的平均公里数，大概是每年2-3万公里判断。消费者获得的实际售后实惠并不如宣传的那么理想。最少在以前的A5车型上，其大多数特殊质量担保条件都不是特别严格区分乃至细化。在A3车型上，奇瑞的质量担保期限和条件在产品说明书上列举得相当细致。

新奇瑞A3两厢

　　4年或12万公里超长保修是针对A3的车身，以及不容易损坏的发动机缸体还有底盘(不包括悬挂)做出承诺。这已经是自主品牌车型的进步。有网友质疑如此做法会增加后期保养成本(4年或12万公里内不去4S保养视为主动放弃保修索赔)。但我们认为既然厂家承诺4年或12万公里，那么消费者肯定也得做出一些经济上的让步。