开车骂骂咧咧、喜欢跟人“顶牛”、一遇堵车就着急上火……随着“有车族”的规模日益壮大，因开车而诱发情绪问题的人越来越多，这类人被称为“路怒族”。

　　2010年8月份，中国青年报社会调查中心通过对2023人进行的调查显示，86.5%的人表示身边就有很多“路怒族”，23.4%的人承认自己就是“路怒族”。受访者中，30.4%的人经常开车。76.1%的人指出“一遇堵车就想以暴制暴”是最常见的“路怒症”。

　　“汽车文明”，听起来是个美好却遥远的词。至少北京市民吴起声这样认为。

　　今年36岁的吴先生告诉记者，他三年前买了车，本以为可缩短上班时间，哪知到如今，这辆车成了他每天自找麻烦的“工具”。

　　有一天，吴先生提前一个半小时就出发上班。正要开出小区，发现一辆黑色轿车横在并不宽的车道上，让他无法通过，他只好通过物业找到车主。“那个车主穿着睡衣下来移车，却连句道歉话都没有。”吴先生将心中的怒火压了下去。但在过一个路口时，遥望着长长的队伍和不时亮起的红灯，已等待近10分钟的他，再也按捺不住愤怒，用力按喇叭，并将头伸出窗外，对着前方正准备“插队”的司机大骂“那一刻，我感觉特别轻松。”

　　也许是在马路上受了委屈的人都需要发泄，或者“不文明”的行为可以传染。成为“路怒族”，吴先生自己也感到很莫名。他说，自己本来是个性情随和的人，但当面对路上不遵守秩序的人时，他总是无法抑制内心的不快。如今他一开上车，就容易爆粗口，经常引来妻子和女儿侧目。

　　重庆一事业单位职员唐濂，至今记得一年前她坐男友车的惊险经历。唐濂说，男友性情比较急躁，一天在行驶途中，一辆白色面包车呼啸而过，瞬间就超到他们前面，男友赶紧刹车，两人吓得直冒冷汗。

　　“结果男友气不过，就猛踩油门，超过了那辆面包车，并迅速急刹车，结果那车追尾了。”唐濂说，还好当时车速不快，面包车并没有严重损坏，但事故后，男友也没有停车，而是径直离去。“他对自家车的损坏一点都不在乎，只是不断说‘解恨’。”

　　如今，“路怒族”们似乎陷入了一场永无休止的恶性循环之中。

　　看到乱“插队”要怒；看到刺眼的疝气灯要怒；看到快速超车要怒；看到突然变道要怒；看到“新手上路”也要怒。

　　于是无法心平气和的有车一族剩下的想法就只有一个———以暴制暴。