2.A级

　　已有车型：Golf、Jetta、Octavi、Leon、A3

　　将推出车型：暂无

　　A级轿车也叫紧凑型轿车，这类车款在中国市场最为常见。例如Jetta(速腾)、高尔夫、Octavia明锐，它们的共同特点都是轴距在2.6米以内车身尺寸在4.5米以内引擎排量大都在2.0升以内。即将在中国市场经过本土研发的下一代Jetta也就是速腾的下一代车型已经发布了欧洲和北美版本，接下来的中国版本会更像谁？我们不妨在耐心的等待一下。

　　3.B级

　　已有车型：Passat、Superb、Exeo、A4

　　将推出车型：暂无

　　B级车也是目前市场中热销的主流车款，在这个级别里大众、奥迪、斯柯达都有自己的出色产品。通过不同价位的细分消费人群也能够得到更适合自己的B级轿车，例如性价比更高的斯柯达昊锐、经典的Passat(迈腾)、高端豪华的奥迪A4L。不过B级车型仍然不是那些超豪华品牌所能够涉足的领域，因此我们无法看到保时捷、宾利、兰博基尼以及布加迪的产品出现在这个细分区间。

　　4.C级车

　　已有车型：A6L

　　将推出车型：大众品牌C级

　　C级车的概念很容易理解，它在中国市场更多的被理解成为“公务车、商务车”。这一领域毫无疑问的“老大”是奥迪旗下的A6L，与它同处一个档次的车型是宝马的新5系Li和奔驰的新E级加长版。当然了，在大众旗下这一级别的车型就只有A6L一款，大众、斯柯达、 西亚特以及更加豪华的那些品牌也无一例外的在这个级别出现了“空挡”。不过根据大众品牌的产品计划，未来一款基于A6平台的大众C级轿车将会发布以弥补上述缺失。

　　从大众集团内部现成的C级车平台看，上海大众可以借鉴的只有奥迪A6L。而随着2013年大众模块化生产引入国内，上海大众C级车将与奥迪新一代A6共享模块化生产。

　　5.D级车

　　已有车型：Phaeton、A8、Panamera、Continental

　　将推出车型：布加迪4门4座豪华轿跑车

　　D级豪华车主要分布在大众集团的超豪华品牌中，同时大众品牌也推出了第二代的Phaeton辉腾，让消费这接触D级旗舰轿车的门槛更低了一步。值得注意的是，2011年处大众集团透露的布加迪将会投产这一级别车型，也就是说未来大众集团内全线豪华品牌都将拥有D级旗舰产品。

　　从超级跑车转而投产豪华轿跑车着两者之间看似有着层层困难，但是对于拥有顶级豪华轿车平台的大众集团来说完全不是问题。在大众“D级车”平台上，已经拥有了大众辉腾、奥迪A8、A7，并且宾利也利用该平台推出了新四门Coupe车型。

　　布加迪16C加利比耶的外形依旧保持了家族特征，马蹄形的前中网依旧凶狠的放置硕大的LED头灯中央，中网两侧的进气格栅横向被拉伸，使前脸看起来更加霸气。车身采用了碳纤维复合塑料作为搭配材质，让布加迪16C加利比耶车身具有着更高的钢性以及更轻的重量。