“你备案了吗？”这句话俨然成了当下北京车市的流行语。尽管从去年12月23日起正式实施，但北京“限牌令”同时规定，对于在此之前签定销售合同，但未交付的车辆，可以前往管理部门备案。交付时，这些车的上牌不受限制。

　　据当地业界不完全统计，“限牌令”实施前夕，北京曾掀起一股“备案热”。据业界不完全统计，光12月23日这一天，北京就有超过了10万辆车获得了备案指标。

　　“上不了牌？我们这里有指标，3万元一个。”在采访时，记者不止一次遇到这样的兜售。“要买赶紧买，不然价格还会更贵！”这些“黄牛”所说的，正是这批在2010年12月23日前，突击备案所获得的指标。

　　一位北京媒体同行告诉记者，去年12月23日晚，北京众汽车4S店灯火通明，不少店家甚至忙了一通宵。官方数据显示，“限牌令”实施前夕，4万辆车进行了备案。而据当地业界估计，实际数字甚至超过了10万。“有些车甚至还在生产，就被4S店从厂家讨来了车架号、底盘号，先找人签个虚假合同，到时候再想办法把指标卖给别人。”

　　在“限牌令”实施后，这些指标立刻成了香饽饽。“刚开始，卖1万多，很快涨到2万多，现在涨到3万元一个了。”

　　不过业内人士也表示，这些备案指标也是有时限的。“这些备案车，必须在3月31日之前上牌，过期作废。因此，再过些日子，这些高价的备案指标，都会成为废纸。”