邱飞章 （省科技厅副厅长）

    邱飞章：以高新区为平台 带动企业成长

    这几年来，嵊州发展很快，值得充分肯定。一些企业如巴贝、迪贝、西门冲片等发展很不错，表明嵊州的企业群体创业、创强的激情。“十二五”期间，区域竞争的态势会更趋激烈，对于政企双方来说，如何进一步解放思想，发挥企业群体的积极性和能动性，仍然有很多文章要做。

　　从工业经济来看，高新科技园是今后嵊州发展的重中之重。高新区建设的有几个方面要重点引起关注。一是要加大招商力度。工业发展光靠嵊州本地企业自身发展是不够的，还要想方设法寻找外源性发展动力，吸引更多项目落户。二是要培育好龙头企业，尤其是要培育多个上市公司，以上市公司来带动和促进嵊州产业的调整和产业链的布局。三是要深入研究高新技术产业发展规律，尤其要加大创新型小企业发展培育力度。一方面要高度重视中小企业孵化器建设，真正以高新区为平台，带动一大批小企业成长。另一方面要引进一些科技含量高的好项目，把高科技对接活动推向深入，可以通过与高校的对接，引进好项目好苗子，为工业发展做好要素储备。

　　从企业一块来看，也要加快研发机构建设, 特别是龙头骨干企业的研发机构要进一步完善，逐步形成以企业为主体、产学研相结合的一批战略联盟。

　　另外，从政府的作为看，今后在知识产权创造应用保护方面也要引起高度重视，因为知识产权无序，企业便不肯投入创新，经济快速发展就成为一句空话。现在国家对这种秩序的构建十分重视，地方政府先行一步，长远来看肯定也会受益。

王国伟（省交通投资集团副总经理）

    王国伟：依托“金十字” 加快综合交通发展

    从综合交通角度来谈，“十二五”嵊州在战略定位上找到了自己的区位优势，即“金十字”区位，并确定了自己是重要的节点城市。嵊州处在“金十字”交叉点上，通过上三、甬金这两条高速，可以跟浙江四大都市区相连接，因此，未来如何充分利用这个优势来发展嵊州经济，是值得思考的问题。

　　关于发展综合交通，主要有以下几点想法：一是要重视“金十字”高速公路与其他交通方式的衔接。嵊州在依靠“金十字”这两条高速公路的同时，要注重完善与此相关的国道、省道、县乡道、农村道路的配套建设问题，需用散发性思维将两者紧密衔接在一起，形成一张社会经济发展的基础交通网络。具体来说，嵊州在规划交通时要抓牢衔接意识，比如经济重镇的布局，我们要考虑如何将国道、省道、高速公路连接到经济开发区，使其交通便捷，十几分钟就能上高速。

　　二是加快综合交通发展，还可以考虑水运。现在，嵊州水运资源相对缺乏，而绍兴市在其“十二五”规划中提到了有关曹娥江的发展思路，这涉及到了嵊州市的三界镇。三界镇可抓住机遇，依势发展，搞好码头建设等配套设施，通过水运来促进三界工业区的经济发展。

　　此外，在建设新客运中心时，要配合好城市化建设，既要考虑汽车线路的建设，又要优化汽车站点的设置，总体考虑，再次完善合理布局汽车站。