推荐车型：1.3AT

　　指导价格：14.90万元

　　推荐理由：小巧的车身和双门设计让它很符合保姆车的需求，同时也能偶尔一玩

铃木吉姆尼

　　以小车见长的铃木从2007年开始在国内投放一款非常有个性的小SUV——吉姆尼，它只有不到3.7米的车身长度，同时车宽也只有1.6米，如此小巧的身材也非常适合在都市中使用。同时吉姆尼也采用了双门设计，用来当保姆车也很合适，如果临时需要乘坐两位以上的乘客，后排座椅也并非虚设(至少比207CC之类的要强些)。

吉姆尼后排为双座，短途乘坐不成问题

吉姆尼的内饰设计非常简单，做工也比较一般

　　吉姆尼采用了一台1.3排量的四缸发动机，最大功率62.5千瓦，虽然参数不算出众，但是用来代步还是不成问题的。吉姆尼自动挡车型也采用了小车常用的4AT变速器，由于齿比为了照顾越野而进行了调整，它的燃油经济性一般，幸好平顺性尚可。当然，除了日常代步，作为一款前后硬轴、非承载车身、分时四驱的车型，吉姆尼在文弱外表的下面绝对有本钱去野外玩上一玩，甚至偶尔下下场地也不是难事。

动力一般的发动机加上4AT变速器，吉姆尼的公路性能也仅限于代步

小小的吉姆尼居然是前后整体桥悬挂，实力确实非同小可

　　编辑点评：

　　可能很多人的固有印象是吉姆尼就是用来玩越野的小玩具，但是实际市场情况并非如此绝对，吉姆尼尤其是自动挡车型在一线城市很多都作为保姆车使用，主要还是得益于它小巧的外形和这个级别小SUV选择余地不大的原因，吉姆尼的国内用途让人不得不再次感叹中国市场的特殊性。

　　小结：

　　随着国内汽车市场的成熟，一家购买多台三厢私家车的情况已经越发少见，而上述三款小巧的进口车型正好弥补了家中有了大车之后的空白，而且价格也并不算高，如果要选择一款都市保姆车，但又对尺寸和价位有特定要求的话，它们都是很不错的选择。