进入中国为何弃用“莲花”改用“路特斯”
几年前,青年汽车在引进马来西亚PROTON(宝腾)品牌旗下产品进行国产时,就引用了“莲花”一名。青年莲花生产的都是以马来西亚PROTON(宝腾)的产品为基础的普通家用乘用车型,之所以可以使用到莲花之名,仅仅是因为目前PROTON(宝腾)是英国Lotus商标的持有者。而纯正的英国Lotus车型,是以轻量化为主,注重操控、性能,不在乎舒适度和空间表现的运动型车型。为了与青年莲花相区别,英国Lotus在中国启用新名称“路特斯”,并建立新的销售渠道。
经典车型
Lotus汽车重心很低,造型具有良好的流线形,风阻系数在0.3左右。发动机功率大,最低为160马力,车速高达300公里/小时。Lotus车型最大特色就是出色的操控表现,连著名的保时捷以及日产R35都是由LOTUS来调校底盘。
Elise
Elise算是相对入门的产品,在它之下还有Exige和2-Eleven销售。此次,国内引进的Elise是其最新的小改款车型,这款车已经上市接近10年,采用了丰田所提供的引擎。在动力输出上,虽然基本款仅有134马力的最大功率,高性能SC版也仅有217马力的最大功率,但凭借着超轻量化的车重,Elise在性能表现上非常不俗。134马力的版本0-100km/h的成绩仅为6.5秒,极速可达204km/h。217马力的SC版本则只需4.6秒完成0-100km/h的加速,极速则可达233km/h。
虽然操控性能出色,但在舒适性上Elise很可能无法给予对配置等有诸多要求的消费者满意。因为在轻量化思路的指导下,LOTUS的车型在很多配置上都会省略,仅仅具备基本功能。所以对这款车有兴趣的消费者需要做好心理准备。