曾林堂
香港人曾林堂从2005年1月起出任丰田中国副总经理，全权负责雷克萨斯在华业务。此后3年，雷克萨斯销量快速增长，奢华的建店和服务标准压倒奔驰、宝马，成为业界的一大热门话题，也借此提升了雷克萨斯的人气和品牌含金量。然而从2009年开始，雷克萨斯在华业务渐次被4位高管分解，除曾林堂之外，其他新增加的三位副总经理都是日本人，这为曾的离职埋下了伏笔。
刘志刚
在刘志刚的任期内，华泰汽车终于推出了首款轿车B11，与其他自主品牌从低端车进入不同，华泰进军轿车市场以中级车B11为起点，售价11.97万元起。自去年12底上市后，销售状况极其惨淡，尽管广告攻势不小但收效甚微，在路上难见这款车的身影，首款车的不成功恐怕也是刘志刚的原因之一。