作为马自达6(车型 )的换代车型，睿翼在国内市场的受关注程度并不比老款马自达6低多少。虽然在上市之初曾因为定价过高的问题而备受争议，但实际上这款融合了很多全新科技的运动型中级车确实值得我们一看。相比于老款的马自达6，睿翼的造型设计有了非常大的进步，线条上更为突出运动与前卫设计，整车不但造型的流线感更强，同时风燥也大为降低，为节油经济做出了贡献。

　　提起油耗的问题，睿翼使用的两款发动机都是在同排量机型中具有不错经济型表现的机型。2.5L MZR系列发动机扩大的缸径与冲程，缩小了气缸间距，并且为了降低损耗还特意轻量化了活塞组件。使得发动机不但提高了扭矩输出，同时还能够降低无谓的动能损耗。这款2.5L发动机的最大输出功率达124kW/6000rpm，在4000转时即可达致226Nm的最大扭矩。而工信部发布的车辆油耗数据显示，睿翼2.5L机型的油耗仅为8.3L，几乎与正常的1.8L机型相差无几。

　　在配置上，睿翼标配了多功能方向盘、自动空调等使用率较高的配置。除了最低配车型之外，电子稳定程序和6气囊也成为其它车型的标配。而诸如倒车雷达、电动天窗、电动座椅和座椅记忆等，睿翼也能充分满足消费者的需求。至于性价比的问题，由于目前睿翼降价的幅度较大，因此过去那个完全忽视自我定位的价格已经只是参考了。