科雷傲是雷诺日产打造的第一款轻型多用途SUV，其原型车是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，其发动机及变速箱等核心技术采用与日产奇骏相同平台的技术。

　　发动机采用共享日产技术平台直列四缸2.5L汽油发动机，这款发动机能够提供126千瓦的最大功率，在4400转/分时，输出226牛米的最大扭矩，动力性能足以满足日常需求。

　　与发动机相匹配，科雷傲的变速器同样采用日产技术平的模拟六挡CVT无级变速器，可实现一流的换挡平滑性和燃油经济性。

　　在内饰空间方面，法国设计的创意与人性化的思考令其内部装饰更别有一番特色，造型上有别于中国人熟悉日本居家风格和德国动感风格，充满了时尚感。

　　雷诺车型沿袭了法国车以能见度见长的特性，其配置了一款是面积达0.75m2的超大面积全景电动双天窗，其前半部分天窗可电动开启并调节(后半部分是固定的)，更加开阔的顶部空间和充足的光线。

　　科雷傲标准了智能卡钥匙/一键启动功能、智能电子手刹、带限速的巡航定速、带紧急制动辅助系统(AFU)的ABS、ESP电子稳定系统、6安全气囊、带废气传感器和空气循环的双区自动空调、电动真皮座椅及电加热功能等。而科雷傲四驱车型还特别配备了自动坡道起步辅助系统和HDC陡坡缓降控制功能。

　　编辑点评：科雷傲一款比较有意思的车型，其挂着法国品牌，大量应用日本技术，在韩国工厂生产，可以说是一款完全国际化车型。从车型本身上看，科雷傲比较实用，而且相对于大多数城市型SUV其越野性方面也是比较有优势的。