备受争议的英国“伊丽莎白女王”级航母，原本设计搭载F-35B型垂短起降型飞机，然而，F-35B型战斗机研制过程并不顺利，因此2010年10月，英国政府决定该型航母搭载F-35C型(弹射起飞阻拦着舰型)。

　　1.更为先进的机载AESA多功能雷达

　　2.高度综合的传感器系统

　　3.功能强大的综合核心处理机(ICP)

　　4.综合高效的电子战(EW)系统(见下)

　　5.友好的人机界面―― 下视显示器和头盔显示器

　　6.综合完善的通信、导航、识别(CNI)系统

　　7.高度可靠的飞机管理系统

　　缺点：

　　1.机动性能略差；

　　2.实战性能尚欠稳定

　　F-35C(海军型)

　　要在航母上拦阻降落，因此和F-35/CTOL存在较大不同。它增加了主翼和水平、垂直安定面的尺寸，以增强在航母上低速着陆时的可操纵性。可折叠机翼和前缘翼解决了增加翼展带来的在航母上起降和停

　　F-35c战斗机(15张)放的不便。飞机机翼面积的增加也导致飞机在起降过程中对机体本身的作用力增加。为解决这个问题，该型飞机的起落架和机身等相关的部位都进行了加固。F-35/CV型在挂载副油箱时的航程是F/A-18C的两倍。同F-35/CTOL一样，F-35CV也装有内置式航炮和各种传感器。F-35/CV将与F/A-18E/F并肩作战。(注：CV--Carrier-based舰载)于2009年7月28日首次展示。