与老款凯越过于中庸、过目就忘的造型不同，新凯越作为当年的“新三样”之一，把别克家族的大面积垂瀑式前脸移植过来，与新君越、新君威如出一辙，对于那些追求外观的消费者来说确实具有不少吸引力。

　　一体式的前保险杠进气隔栅也被发动机盖上延伸而下的线条所分割，与中网组成一体，突出了整车的稳重感。车身侧面则依然沿用了老款凯越的风格，线条简洁而流畅，勾勒出一个厚实的车身轮廓，看上去车身修长而有力。

　　内饰设计大面积使用了仿木纹装饰风格，虽然好看但是材质一般，这种风格可能不会吸引一些年轻消费者，可能更加讨好年长一些的消费者。车内人性化设计体现的还是比较明显，比如专门放置雨伞的位置，设计了出风口，可以把雨伞吹干；手套箱内同样设计了出风口，夏天出行可以喝道凉爽的饮料；车内设计了多个储物位置。

　　凯越轴距只有2600mm，在紧凑型车中只算是中规中距，空间表现还算不错。值得一提的是，凯越低配车型也配有天窗，这也是同级别10万元以下首个配置天窗的车型。

　　动力依然采用1.6L Twin-Tec发动机，最大功率提升至81kW/6000rpm(原来为78kW/6000rpm)最大功率提升近4%，最大扭矩仍为146Nm/3600rpm。

　　点评：新凯越虽然对外观和配置两个方面做了很大提升，但是底盘和发动机却没有太多新意，给消费者一种“拉皮”的感觉。车价方面还算厚道，推荐给那些追求舒适与经济性，看重车内配置的消费者。