从今年1月1日起，非北京籍载客汽车除要遵守尾号限行规定外，工作日7时至9时、17时至20时，禁止在五环路以内道路行驶。交管部门介绍，北京周边的河北、内蒙古、天津等省区市，因为路途较近，来京车辆比较频繁。措施正式施行之前，石家庄交管部门提醒当地市民，可乘大巴和火车来京，方便又实惠。

　　在广为宣传的同时，交管部门也加大查处力度，除了市区使用监控探头抓拍违法车辆外，交管部门还在五环周边共部署了41处宣传检查岗，劝止非本市客车在早晚高峰限行时段进入五环。“相比措施施行前，早晚高峰期间，在五环内行驶的车辆明显减少。”

　　不过，对于交管的说法，部分车主有着不同的直观感受，家住奥运村的贾澎向记者描述：“今年头几个月好像还行，这几个月早晚高峰时，感觉主路上的外地号牌车相当多，几分钟就看见好几辆，其中不少还都是好车。”

　　据交管部门介绍，无号牌上路行驶、不按规定安装号牌、遮挡号牌、使用过期失效的临时号牌、挪用号牌、安装号牌架、号牌锁，司机使用的各种歪招可谓五花八门。一些车主在被查处时仍然“狡辩”，比如有的车主声称自己的车牌丢失，到车管所换领一副新号牌安装在了自己其他车辆上；有的车主伪造一副号牌，或者向他人借用车牌，悬挂在自己未获得购车指标的车辆上。针对越来越多的车主变造号牌违法行为，今年6月，车管所成立“涉牌违法整治打击办公室”，严查此类行为。

　　从5月份开始，交管部门开展全市性集中整治机动车涉牌违法专项行动。伪造车牌、驾驶证的违法司机将被拘留，未挂号牌的一律扣车。

　　对社会车辆闯行公交专用道，交管部门除了在公交车上安装监控探头外，还采取了“前呼后应”方式严查涉牌违法行为。当监控探头发现有未安装号牌走公交车道的车辆时，指挥中心会与路面的民警联动，民警布控后利用路口红灯以及车辆行驶缓慢等时机将车辆拦截，予以处理。(王彬)