好规划难实施 相关部门留遗憾

　　现场描述

　　晚间停车有多难？绕了三圈没找到车位

　　城北的3号小区、4号小区是上个世纪90年代建造的居住区，经过近20年的时代变迁，这两个在当年深受市民追捧的住宅区，已经变得“有些跟不上形势了”。

　　“路窄，车位少，公共设施陈旧。”不少生活在这里的市民向本报反映，3号、4号小区很有必要进行一次系统的整修。大家表示，这里的生活环境还是不错的，但下班回家找车位是一件极为痛苦的事情。

　　前天傍晚，记者驱车到这一区域实地走了一圈。

　　傍晚近6点，记者来到月照里，从2号楼东侧弄堂驱车进入，发现狭窄的道路边已停有好几辆车。记者继续前行，看到有不少车辆，至少有一半的车身停在了绿化带上。一位不愿透露姓名的车主告诉记者，其实自己也知道，车子不应该停到绿化带上，但是方圆几百米之内，实在没有一处可以用来停车的地方了。

　　这位车主说，其实现在大家都是心照不宣，有好几处绿化带已经被“开发”成停车位了，“没人管，也没法管。总不能把车子搬到家里歇着吧！”

　　经过了长时间的穿行，记者终于在各种汽车的夹缝中再次驶回到官河路上。

　　晚上8点，记者再次来到4号小区。看到的情况更是惊人，原来还能勉强通行的道路，这个时间段的车辆又多了不少。记者尝试寻找一个车位，但在绕了三圈之后，依然没能发现一处可以停车的地方。

　　一位住在这里的车主告诉记者，他的做法是将车停到月照里对面的妇保院去，“在妇保门口等等，看到有车开走了就钻进去。”这守株待兔式的游戏，这位车主已玩了好几年。

　　把脉问诊

　　旧小区建设时没考虑到汽车爆发式增长  想要改造却遭反对

　　说起小区停车难，其原因还在于上世纪90年代建造时，所有人都没想到汽车保有量的爆发式增长，现在再想改造就有很大的困难了。

　　市政设施管理处负责对我市各老小区的改造，改造的内容包括增设车位、拓宽道路、道路白改黑等。市政管理处的工作人员告诉记者，按照计划，月照里是此次改造的一个样板小区，为此，市政管理处特地挑选了一家杭州的规划单位，为月照里的改造做了详细的规划。根据规划，白改黑、道路拓宽、增设车位都提上了议程，但在和北郊社区及住户沟通的时候，却发生了让工作人员意想不到的情况：有部分住户反对改造。反对的理由包括：沥青对人体有危害，道路拓宽会侵占绿地面积，增加停车位会导致更多车辆进入，从而噪音更大。

　　虽然市政管理处和社区工作人员一再表示，沥青路面并不会对身体造成危害，道路拓宽和车位设置也不会挖掉绿化带上较大的树木，但是最终依然未能获得住户的理解，结果导致整个规划被打乱。在目前进行的改造中，只是修补雨水管道，将道路重新浇一下，增加10多个车位，和之前规划的拓宽道路、增加40余个车位相距甚远。　

　　大家谈

　　旧小区改造是惠民工程  大家应该多理解

　　在采访中，一位社区的负责人告诉记者，旧小区的改造其实是件大好事，绝大部分的住户都是欢迎的。目前遭遇到的阻力，大家一开始都没有想到。

　　这位负责人告诉记者，就月照里的改造，市里投入的资金需要200万元左右，应该说力度不小。而且按原来的规划，绝大部分人都觉得非常好，“脏乱差的环境将得到改善，大家停车难的问题也将有所缓解。”但是遭受到的阻力，让大家很尴尬，“想花钱都难，好事做不下去。”

　　这位负责人表示，他们也跟大部分住户作过宣传，改造不会扰乱大家的生活秩序。他说，每天晚上，小区里的车子停得乱七八糟，压根就没人管，不少绿化带其实已经被开发成“停车位”了，导致现有的绿化被破坏。如果进行一次全面改造的话，就可以规范起来，对乱停车的行为进行管理，“与其放任不管，还不如全面改造，让大家规范起来。”

　　对这样的情况，市民也是有话说。一位叫老邢的网友就告诉记者，“小区改造是好事，但是需要多宣传，让更多的老百姓明白改造的必要性和好处。”

　　还有市民打进民生在线热线电话说，“市民应该从大局考虑，政府对旧小区的改造是一项惠民工程，对每一个人都是有好处的，应该多多支持才对。”

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