城市交通建设是一项系统工程。它不仅要兼顾长远而且要针对当前城市发展、人口增长以及街道、商店、文化设施诸因素，还要考虑到人们的生产生活习惯，人文、山水结合，土地利用等因素。使交通不发生拥堵，这就要用科学的态度，精心规划，认真调查研究，听取各方面的意见建议，才能取得成功。

　　笔者以为，前几年开发区建成的双塔路，虽有一定的宽度，有主车道、辅车道、绿化带、人行道，但因为此地为生产企业集中地，几十年后或许也不会发生拥堵的情形。这似乎太超前了点。而官河南路就不同了，因这里有商业区、居民区、文化活动区以及生产企业，街道稍宽点，过一段时期后就可能不适应了。

　　对此，笔者以为，作为规划就要从长远考虑，要经得起实践检验，既要利于当前，又要考虑人口增长、城市发展诸多因素，综合起来分析，建议：

　　一是优化城市功能布局。重点针对城市发展情况，人流、车流密集与否进行认真规划，使这个区域范围内，至少几年、十几年的布局合理，功能比较配套，有较好的适应性。

　　二是制订发展方向。包括城市综合交通建设，城区停车场、地下空间方案，公交车开行线路，自行车通道等。

　　三是推行重大项目交通影响评价机制。不断调整不合理的布局，从源头上消除拥堵因素。

　　四是加大城市交通投资力度，大力推行公交出行。对堵塞路段进行认真引导，尽量消除堵点，抓好管理，进一步提高交通通行能力。

　　五是加强宣传教育，提高市民交通法规意识。严格遵守交通秩序，加强重点地区的管理，坚决杜绝乱停乱放现象，以及行人都能规范行走等。