停车行车 污水排放  民生实事总是牵动着大家的心

　　停车难得到一定程度的缓解

　　内容：随着我市机动车保有量的大幅提高，“行车难”“停车难”的矛盾日益突出，一些路段无序停车现象严重，一些二手车交易活跃路段，待交易车辆长期占用停车位；一些已投入使用多年的道路至今未划停车位，车辆乱停乱放现象严重。张科一等代表建议：探索建立收费停车管理模式，加快停车位流转使用；建立二手车交易园区或超市，解决占用市区停车位的问题，培育二手车交易市场；对新建道路及时施划停车位，规范停车。

　　办理：去年，针对“停车难”问题，我市新建一批公共停车场，如在官河路与东前街交叉口地块(属闲置地块)、嵊州大桥桥下、开发区一景路附近等地新建停车设施建设，到年底新增城市集中停车场8个，泊车位1000余个，在一定程度上缓解城区停车难。另外，在新建住宅、商业土地项目审批中，对停车场所建设进行合理规划，并积极推进旧小区停车设施改造、整治，探索收费停车管理，以缓解停车难问题。　(袁维霞)

　　进一步完善公交站点设施建设

　　内容：为满足市民出行及换乘等公交服务的迫切需求，缓解城区“停车难、行车难”的问题，营造一个良好的公交候车环境，杜素华等委员建议，通过对公交站点人性化、安全化、个性化、合理化、实用化的设计，加快公交站点设施建设，改善市民出行条件。

　　办理：为适应市民乘坐公交的人次每年以10%的速度增长，市区已建成260个公交站亭。提案中建议建立港湾式候车亭，但在现有城区道路不宽的情况下，建港湾式候车亭会给行人和非机动车带来不便，交通和建设部门会在新建道路时给予考虑。如新医院的门诊及住院入口以及罗小线，已经规划了港湾式的公交站亭；针对嵊州大桥中途的公交站点妨碍机动车正常行驶的问题，交通部门已着手对其进行了迁移；并将在今后新建的站亭中考虑加入委员建议，建一批个性化、合理化、实用化并具有嵊州特色文化的公交站亭。(吴锡英 祝森群)