打击超限运输的捍卫者

　　超限车辆的治理工作一直以来都是嵊州公路部门的一项重点任务，随着经济的发展，大型运输车辆的不断增多无形中给治超工作带来更大的难度，错开执法人员休息时间进行偷运、凌晨运输等情况成为超限运输车的经常性手段。公路部门也在逐年中加大了执法力度，在绍兴市内成立联合治超机制，兄弟县市的执法人员开展异地集中治超，同时在全市重要关节点路段设置监控摄像等多重方式强化超限车辆的管理。

　　在2015年，治超工作又迎来进一步的发展，嵊州迎来一次超限超载车辆整治的高潮，自9月底起，超限超载百日整治行动的开展给予辖区内超限超载车辆迎头一击，多部门的联合执法将治超工作推向另一个高度，巡查勤、执法严、处罚力度大成为百日整治行动的理念所在。在嵊州大型汽车修理厂也出现运输汽车切割加高栏板的热潮，杜绝超运、自觉合法运输的行为逐渐扩散。与此同时，嵊州还计划在嵊义线组建超限运输监测站，成立永久性的联合执法大队，专门开展全市超限超载车辆的整治工作，不久的将来，嵊州交通运输环境将迎来巨大的变化。

　　抢险一线上嵊州公路人

　　“炎夏在一线、酷寒在一线、抢险在一线”这三个“一线”精神构成了嵊州养护工人的日常工作状态，尤其是每年的雨汛、降雪天气，那山区道路上一道道黄色的身影成为公路上最美的风景。

　　嵊州公路的“三防”应急预案经过历年来的不断完善，早已成型有序。安排严谨、落实得当、抢险迅速是公路抢险工作的集中体现，历年来，均无出现因灾害天气出现的大型事故，公路人谱写着幕后的奋战故事。2015年，台风“灿鸿”袭击嵊州，打破浙江1949年以来7月最强台风历史，自从7月10日开始，6个公路养护站，100多名养护工人备战在第一线，全员出动，奋战“灿鸿”，全市21条道路受损，大小塌方100多处，累计14000多立方米，造成倒坎和路基冲毁18000多立方米，通过2天的持续性抢险，受损公路全部得到抢通，一张张疲倦的脸上扬起的是会心的笑容。