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从第七代伊兰特的“锋芒”看北京现代身后的技术实力
来源:新华网 作者: 发布时间:2020年10月12日11:19:11 

  10月10日,北京现代举行了第七代伊兰特的线上技术发布会,让我们得以从技术角度了解这款全球战略车型的特别之处。

  自1990年上市至今,30年时间,Elantra系列车型获得近180个国家、超1400万用户的认可,从2012年获得“北美年度汽车”称号、到2016年斩获C-ECAP《中国生态汽车评价规程》金牌称号;从荣膺C-NCAP碰撞测试五星安全评价,到搭载的1.4T动力总成荣获沃德十佳发动机称号,全球范围内众多权威奖项的认可见证了现代汽车技术实力的进步。

  如今,通过技术升级实现全面进阶的第七代伊兰特出现在大众面前,激情与梦想带来的设计灵感、i-GMP技术平台之上的高效环保、以及在智能互联、安全便利等方面的颠覆性变化……为大众重开了一道认知现代技术的大门。

  在快速发展的汽车领域,创新技术是推动产业不断前行的驱动力量。现代汽车一直在努力寻求技术的革新突破。今天的现代汽车,拥有完善的自主研发体系,在整车制造平台、发动机技术、环保技术、智能科技等多个领域均能做到世界领先,它远比人们想象的更强大。

   全新平台架构加速技术进击之路

  近年来,车企间的竞争已演变为平台的竞争。模块化、平台化的方式,大大缩短了新车开发的时间,同时也能大幅提高生产效率和品质可靠度。

  经过近20年的深耕和两代平台技术的演变,2019年3月,现代汽车推出了第三代技术平台i-GMP,它融合了现代汽车最新的模块化技术,兼顾多种车型的开发,在安全性、轻量化和驾驶性能等多个领域进行了创新性的改变,具有设计更友善、碰撞更安全性、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适五大核心优势,能大幅提高车辆的基本性能。i-GMP平台是现代汽车平台技术的一次创新飞跃,在提升产品竞争力的同时开启了新的竞争格局。

   CVVD实现发动机技术里程碑式突破

  发动机技术通常是一家车企最核心的技术,它决定了一家车企的上限。现代汽车在该领域也实现了巨大飞跃,2019年,现代汽车正式发布CVVD“连续可变气门持续期”发动机技术。它首次突破了发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制,可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件,合理控制气门开启持续时间,从而让发动机在运转的过程中能够更好地“呼吸”,从而获得接近理想的性能和燃油效率。经实验反复验证,搭载CVVD技术的车辆发动机性能可提高4%以上,燃油效率可提高5%以上,而尾气排放量可减少12%以上,实现真正意义上的增效节能。

  CVVD技术可以看作是现代汽车在发动机技术上的里程牌式的进步,被誉为可变气门控制系统研发行业近三十年最值得关注的技术之一。

   发力新能源促进人类可持续发展

  动力系统的电动化是实现“环保出行”愿景的关键要素。长期以来,现代汽车在环保方面拥有丰富的技术储备,是全球首个实现EV、HEV、PHEV及FCEV四种电动动力系统全面覆盖的企业,在氢燃料电池技术领域,更保持绝对领先。继全球首次量产ix35 FCEV之后推出的第二代燃料电池车NEXO,拥有系统高效、性能升级、持久耐用、安全储氢4大核心优势,行驶里程可达800公里,被誉为“终极环保车”。

  依托现代汽车强大的技术背书,北京现代已经在合资品牌中率先实现了EV、HEV、PHEV的全面量产,而昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动等优秀纯电动产品的相继推出,更进一步加速了新能源技术在国内市场的应用。

   智能互联打造超越期待的极致体验

  技术发展的终级方向,是为用户创造更佳的使用体验。现代汽车正在通过“Style Set Free”的理念,努力让汽车摆脱仅仅是一种交通工具的固有形象,而将其塑造为连接内外的智能移动生活空间。

  秉承现代汽车的互联出行理念,在智能化、网联化应用上,北京现代一直走在合资车企前列。早在2017年,北京现代就与百度达成车联网战略合作,将百度的手机互联产品CarLife和车载地图应用到旗下产品,目前,功能全面升级的百度智能网联3.0系统已经陆续在第四代胜达、新一代ix25、第十代索纳塔等全新车型上搭载,将为国内用户带来更极致、更便捷的互联交互体验。

   自动驾驶让每段旅途随心所欲

  在自由出行领域,现代汽车正在积极与全球顶尖公司合作,让人们摆脱出行的限制,更加随心所欲地去想去的地方。在2018年平昌冬奥会上,现代汽车在190公里的高速公路上成功演示了L4自动驾驶技术,同年6月,现代汽车宣布参与百度阿波罗自动驾驶计划,并持续保持合作。为了使更多用户解放双手,2020年,现代汽车与Aptiv成立了合资公司Motional,以持续加强自动驾驶技术的合作与开发。

  而现代汽车高智能的“Smart Sense(智心合一)”辅助驾驶系统也已被广泛应用于北京现代旗下车型。据悉,未来北京现代将在全面搭载智能安全配置基础上,逐步实现全系产品应用L2级自动驾驶技术,并以L3级和L4级自动驾驶技术的领先应用为目标,加速新技术导入。

   传递最“智”形象第七代伊兰特展现“HSMART+”技术实力

  技术是第一生产力,更是核心竞争力,以技术来标榜品牌实力是现代汽车一直坚持的方向。“为了给客户提供超乎想象的、独享的智能体验,我们正致力于在‘环保出行’、‘互联出行’以及‘自由出行’三个技术领域的提升。”此次发布会上,现代汽车研发中心总经理杜思凯这样描述现代汽车未来技术愿景“HSMART+”。

  第七代伊兰特则是一款凝聚了大量尖端技术和“HSMART+”愿景精髓的匠心之作。

  基于第三代技术平台i-GMP打造的第七代伊兰特,在保证整体比例协调和内部空间充裕的前提下,加宽车身、降低车高,重心的下移和完美的比例赋予了整车运动轿跑的动感姿态,也在基因上决定了车辆弯道行驶时的稳定性和灵敏性。

  更重要的是,通过i-GMP平台的轻量化设计,第七代伊兰特不仅提升了整体性能,更有效提高了燃油经济性,配合高效的Smart Stream新一代动力系统,让其实现了4.9L/100km的超低油耗。

  与此同时,在智能科技方面引领趋势的现代汽车和北京现代,将大量前沿技术应用到第七代伊兰特身上,先进程度和丰富程度均超越同级。比如,打开第三代智能网联系统,一句“你好,北京现代”就可实现精准的智能语音操控。通过与百度、团油、QQ音乐等众多优质IT企业的合作,能够提供百度地图、位置共享、车家互控、团油无接触加油等前沿功能。通过BLE蓝牙钥匙还可以多人共享汽车,让更多用户提前感知创新科技带来的极致体验。

  而新车搭载的“Smart Sense(智心合一)”辅助驾驶系统更是集成多达23项ADAS功能。通过NSCC基于导航的自适应巡航、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒等越级的主动安全装备,不仅实现了同级最完备的安全和便利,还可以让用户体验到L2+级别自动驾驶的乐趣。

  可见,具有前瞻性眼光的企业从来不缺技术底蕴和实力,关键是如何将这些技术更好地传递给消费者。其实自去年开始,北京现代已经开始着手“技术实力派”形象的打造并取得显著成效。如今,第七代伊兰特即将以最“智”形象强势归位,重新定义A级轿车的消费标准,以此为契机,北京现代也将全面深化“HSMART+”技术品牌战略,以更加智慧、更具活力的形象迎接全新时代。

编辑:陈安
 
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