9月24日凌晨,杭台高铁热滑试验列车从绍兴北站出发,标志着杭台高铁启动接触网热滑试验,接触网主体工程全部顺利完成。热滑试验结束后将进入联调联试阶段,届时杭台高铁也将进入年底开通倒计时。
热滑试验是指在铁路接触网带电情况下,通过试验列车受电弓的滑行,精确检测接触网与受电弓的弓网关系,确保相关设施设备达到联调联试条件。在此期间,列车最高运行速度不超过每小时80公里。
本次热滑试验范围为绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭等8个车站及相关联络线、存车场,预计26日结束。
杭台高铁是国家发改委确定的首批8个社会资本投资铁路示范项目之一,也是我国首条民营控股高铁,民营资本控股占比51%。全长266.9公里,新建正线226.369公里,设计时速350公里。
杭台高铁通车后,杭州至台州的铁路出行时间将由约2小时缩短至约1小时,杭州、绍兴、台州三地将形成“1小时交通圈”,对助力长三角高质量一体化发展具有重要意义。