时值盛夏，万物并秀，生机勃发，全市一批批重点工业项目加速建设，一阵阵忙碌的建设场景生动定格。

　　位于三江街道三江C区的浩威汽车年产480万套新能源汽车车身一体化项目，是2024年省重大产业项目中特别重大项目。该项目自今年1月正式开工以来，项目建设保持快速节奏，目前多栋建筑物主框架搭建已接近尾声，总体形象进度已完成约35%。

　　近日，记者来到项目建设现场，一栋栋钢结构建筑犹如钢铁丛林(如图)，数台起重机挥舞着长臂，将一根根硕大钢材运输至作业平台，工人们默契配合施工。不远处的另一栋水泥建筑内，几十名工人正加紧对四层楼面进行框架作业，项目处处呈现火热建设场景，每日都有崭新面貌。

　　“目前两栋厂房正在加紧推进主框架施工，预计7月底完成。钢结构施工预计到9月中旬完工。”项目现场负责人牟国平向记者介绍，当前项目已完成钢结构工程约30%、土建作业约50%，工程整体进度可控，预计今年年底完工。

　　正值酷夏，炎热的天气对施工带来了不少挑战。为确保施工安全，项目管理严格规定施工时间，并加大了人员和设备投入。

　　“为避开高温时间段，我们规定上午5点至9点、下午3点至7点两个时间段内施工作业。此外，我们还加派了挖机、铲车、压路机等机械设备，保持施工节奏的同时，尽量让工作人员得到充分休息。”牟国平说。

　　据介绍，浩威汽车年产480万套新能源汽车车身一体化项目分两期实施。其中一期占地约180亩，二期占地约290亩。一期工程建设含生产车间、员工宿舍在内的3幢主体建筑，预计明年中旬投产。届时，项目公司依靠自身掌握的铝合金压铸制造关键技术，开发具有自主知识产权的一体式压铸新能源汽车超大型结构件工艺，实现抗拉强度、延伸率等性能超过国外产品，打破国际垄断，实现进口替代。

　　“传统工艺下，汽车后端车身是由约72个零部件拼接而成。我们采用的一体式压铸，后车身能一次性压铸成型，生产效率可以说提升了百倍。而且还将采用更加先进的低压压铸工艺，工艺更加先进。”浙江浩威汽车零件有限公司办公室主任沈佳介绍，一体化压铸技术是当前新能源汽车行业的发展趋势，凭借高强度的研发投入和行业领先的技术，企业已成长为新能源汽车零部件龙头企业。今年一季度，企业产值同比增长约116%。新项目整体建成投用后，还将助推企业形成年产480万套新能源汽车车身结构件的生产规模，预计年产值达50亿元。

　　浩威汽车的强劲增长和对发展的坚定投入，得益于我市新能源装备“万亩千亿”新产业平台的建立，助推新兴技术有了更多上下游产业链的支撑。据悉，去年，我市新能源装备产业已集聚规上企业92家，主要涵盖动力电池系统、新能源汽车零部件等细分领域。今年以来，我市的新能源产业继续保持良好发展态势，在建项目多达11个，总投资达91.74亿元。