时值盛夏,万物并秀,生机勃发,全市一批批重点工业项目加速建设,一阵阵忙碌的建设场景生动定格。
位于三江街道三江C区的浩威汽车年产480万套新能源汽车车身一体化项目,是2024年省重大产业项目中特别重大项目。该项目自今年1月正式开工以来,项目建设保持快速节奏,目前多栋建筑物主框架搭建已接近尾声,总体形象进度已完成约35%。
近日,记者来到项目建设现场,一栋栋钢结构建筑犹如钢铁丛林(如图),数台起重机挥舞着长臂,将一根根硕大钢材运输至作业平台,工人们默契配合施工。不远处的另一栋水泥建筑内,几十名工人正加紧对四层楼面进行框架作业,项目处处呈现火热建设场景,每日都有崭新面貌。
“目前两栋厂房正在加紧推进主框架施工,预计7月底完成。钢结构施工预计到9月中旬完工。”项目现场负责人牟国平向记者介绍,当前项目已完成钢结构工程约30%、土建作业约50%,工程整体进度可控,预计今年年底完工。
正值酷夏,炎热的天气对施工带来了不少挑战。为确保施工安全,项目管理严格规定施工时间,并加大了人员和设备投入。
“为避开高温时间段,我们规定上午5点至9点、下午3点至7点两个时间段内施工作业。此外,我们还加派了挖机、铲车、压路机等机械设备,保持施工节奏的同时,尽量让工作人员得到充分休息。”牟国平说。
据介绍,浩威汽车年产480万套新能源汽车车身一体化项目分两期实施。其中一期占地约180亩,二期占地约290亩。一期工程建设含生产车间、员工宿舍在内的3幢主体建筑,预计明年中旬投产。届时,项目公司依靠自身掌握的铝合金压铸制造关键技术,开发具有自主知识产权的一体式压铸新能源汽车超大型结构件工艺,实现抗拉强度、延伸率等性能超过国外产品,打破国际垄断,实现进口替代。
“传统工艺下,汽车后端车身是由约72个零部件拼接而成。我们采用的一体式压铸,后车身能一次性压铸成型,生产效率可以说提升了百倍。而且还将采用更加先进的低压压铸工艺,工艺更加先进。”浙江浩威汽车零件有限公司办公室主任沈佳介绍,一体化压铸技术是当前新能源汽车行业的发展趋势,凭借高强度的研发投入和行业领先的技术,企业已成长为新能源汽车零部件龙头企业。今年一季度,企业产值同比增长约116%。新项目整体建成投用后,还将助推企业形成年产480万套新能源汽车车身结构件的生产规模,预计年产值达50亿元。
浩威汽车的强劲增长和对发展的坚定投入,得益于我市新能源装备“万亩千亿”新产业平台的建立,助推新兴技术有了更多上下游产业链的支撑。据悉,去年,我市新能源装备产业已集聚规上企业92家,主要涵盖动力电池系统、新能源汽车零部件等细分领域。今年以来,我市的新能源产业继续保持良好发展态势,在建项目多达11个,总投资达91.74亿元。