为解决学校周边上下学时段交通拥堵难题，市公安局联合嵊州市爱德学校创新推出了“校门一车道接送”管理模式，自实施此管理模式后，已有效缓解了学校周边交通拥堵现象。

　　近年来，随着私家车数量的增加，市区多所学校周边上下学时段交通拥堵问题日益突出。家长们接送孩子时违规停车现象频发，严重影响了道路的正常通行。尽管交警大队采取了调整红绿灯配时、增派警力疏导等措施，但由于道路条件有限及车流量持续增加，拥堵问题始终未能彻底解决。

　　为从根本上破解这一难题，2024年12月，市公安局交通警察大队与爱德学校合作，率先在爱德学校试点“校门一车道接送”管理模式。该模式要求家长在接送孩子时，将车辆有序停放在最右侧车道，并严格遵守交通规则，听从现场交警和教师的指挥。

　　为确保新模式顺利实施，学校通过发送《致家长的一封信》，向家长详细说明接送规则，并安排教师代表在上下学高峰时段配合交警进行劝导。通过多方协作，家长们逐渐养成了规范停车的习惯，学校周边交通秩序明显改善。爱德学校的一学生家长深有感触地表示，自试点实施后，学校门口的交通状况焕然一新。“即使在周一晚高峰等交通繁忙时段，学校周边道路依然保持畅通，彻底改变了以往拥堵不堪的局面。”每天上下班都要经过此路段的市民黄先生同样表示有如此的感受。

　　市公安局交通警察大队相关人员表示，未来将逐步推广“校门一车道接送”模式至全市范围内的学校，进一步优化早晚高峰时段的交通秩序，提升市民出行体验，为城市交通发展注入新活力。