三界大桥通车后，同时关闭的还有马岙渡

图为吴尧贤切割拆解白沙渡船

　　昨日上午，当记者来到三界镇白沙渡修船点时，工人吴尧贤正在对白沙渡船进行拆解工作。“三界大桥通车了，渡船就报废了,要把它切割、拆解掉。”吴师傅说，到下午，他便会完成渡船的拆解工作。

　　吴尧贤是三界镇白沙村人，他告诉记者，没有三界大桥之前，渡船是他们主要的出行方式，但渡船会有间隔时间，不可能随叫随到，如果晚上要出行，更是不可能的事情。“晚上安全系数不高，渡船就不开了，生病要去镇里卫生院的话，就需要从清风桥那边绕远路了。”吴师傅说，现在三界大桥造好了，随时都可以去镇里，渡船也没有存在的必要了。

　　因为三界大桥的通车，同时关闭的还有马岙渡口。市港航管理处负责人告诉记者，根据记载，白沙渡和马岙渡于清同治年间就存在了。2000年底，这两个渡口的船只更新为钢质机动船，核定客位为30人。其中，白沙渡为我市境内最大渡口，年渡运量二十多万人次。随着三界大桥的正式通车，两岸老百姓可以通过三界大桥往来，出行再也不用受航道、气候条件的制约和影响，白沙渡和马岙渡也失去了存在的使命和意义。目前，白沙渡、马岙渡的渡船已经完成了拆解工作，这也意味着，马岙渡和白沙渡两个渡口彻底退出了历史舞台。