车身锈迹斑斑、布满灰尘、轮胎瘪塌，长期不曾挪“窝”，有的甚至“缺胳膊少腿”……类似这样的“僵尸电动车”在市区不少道路和小区都能看到。这些车辆长期霸占车位，任凭风吹日晒雨淋慢慢老化，在占用公共资源的同时也存在安全隐患。执法部门或小区物业想要进行清理，却因它们是有主之物而无可奈何。“僵尸电动自行车”到底该何去何从？连日来，记者走访市区多处地段，曝光“僵尸电动自行车”停放乱象。

图一

　　昨日，记者在相公殿北路210号看到，人行道上停放着好几辆“僵尸车”，多为残破的电动自行车和三轮车，其中也有摩托车的身影。车辆外观已经残破不堪，车身上也落满了灰尘，有的车辆轮胎也已干瘪，有的则连牌照都没有。在两辆布满灰尘的“僵尸车”上，甚至已经结起了蜘蛛网(图一)。

图二

图三

　　在艇湖路66号附近的非机动停放区、官河路594号附近人行道上的非机动停放区，记者都看到了残破不堪，轮胎瘪塌的“僵尸车”(图二、图三)。

图四

　　在剡苑小区，记者来到该小区的非机动车停放区，在几处角落都能发现积满了灰尘的自行车、电动自行车和摩托车，很多业主已不记得这些“僵尸车”在这里放了多久了(图四、图五)。对于小区的这些“僵尸车”，业主们普遍意见都很大。一位不愿透露姓名的业主告诉记者，自己很支持清理“僵尸电动自行车”，希望小区的业主都能配合物业的工作，给小区一个整洁干净的环境。

图五

　　“这些‘僵尸车’，现在舍不得处理，再放几年甚至连几十块都拿不到了。小孩子在玩耍的时候也特别怕他们碰到这些车，又脏又危险。”另一位业主表示，“僵尸车”让原本整洁的小区公共区域成了最难看的地方，她希望小区物业能够加紧整治，还小区整洁环境。

　　一名电动自行车维修行业的人士称，电动自行车如果长时间停放，线路极易老化破损，也容易被老鼠咬断。此外，电动自行车停放时间过长的话，电瓶就可能会报废。而如果需要修复的话费用估计要好几百。

　　废旧电动自行车作回收处理，应该是最好的选择，但选择这样处理的人并不多。记者走访了一些维修或收购电动自行车的门店，他们称，电动自行车除了电瓶以外，其他的零部件几乎都没有价值，而许多“僵尸”电动自行车都是不见了电瓶或者电瓶几乎报废了的，所以事实上一年也回收不了几辆“僵尸电动自行车”。

　　“这些车影响小区环境，也有安全隐患，我们也想清理掉。但是车是业主的，如果业主不配合，物业很难进行处理。”剡苑小区物业工作人员表示，物业没有这个权利，想要解决这个问题还是需要相关部门的介入，或是通过媒体的宣传，让业主主动对自己的“僵尸车”进行清理。

　　盛久律师事务所张律师表示，物业不是车主，不是执法部门，在没有相关授权的情况下，擅自处理“僵尸车”没有法律依据，属于侵权行为。即使“僵尸电动车”已经严重影响到小区的卫生环境和消防等方面，物业方面也“无计可施”，只能希望业主配合解决。“‘僵尸车’处在监管盲区中，从目前的情况来看，单独一个部门可能很难彻底将它们清除。如果街道社区、物业公司和业主委员会联动的话，应该会有效果，关键看是否有联合整治方案，如何做好善后工作。”张律师说。