征收额度比之前明显降低
尽管之前热议的按价格而不是按排量征收车船税的愿望落空，但10月28日开始公开征求意见的《草案》和10月25日提交全国人大常委会审议的《草案》相比，仍然有了明显的变化，那就是征收额度比提交审议之前有了明显降低。
目前正在征求意见的《草案》，乘用车还是根据排量按照七个档次征税，但征税额度却是从60元~5400元，这个额度比之前讨论的460元~7200元有了明显降低，对于最受消费者关注的1.0升~1.6升(含)车型，征收额度为360元~660元，比之前的720元有了大幅降低。
草案同时规定，具体的车船税车辆适用税额由省区市政府按照规定，在车船税税目税额表规定的税额幅度内确定。
征求公众意见
在10月26日全国人大常委会上，就有委员建议：车船税法草案因为“目前的上调范围覆盖多数‘有车族’，应该广泛征集车主的意见”。
如蒋庄德委员就表示，车船税法草案的说明中提到，草案征求了30个中央部委、10个地方政府、6个相关行业和企业的意见，他认为还应该认真听取一下广大消费者和车主的意见，使得车船税法草案制定得更全面、考虑得更周到。
10月28日，调整后的《中华人民共和国车船税法(草案)》正式在中国人大网上发布，并开始接受公众意见，从即日起，社会各界群众都可以直接登录中国人大网(http://www.npc.gov.cn/)提出意见，也可以将意见寄送全国人大常委会法制工作委员会(北京市西城区西交民巷23号，邮编：100805)。意见征集截止日期则定为2010年11月30日。