新一代的马自达3两厢版早就以进口的形式与国内消费者见面了，而三厢版车型由于已经在国内生产，所以厂家并没有把三厢版引入国内销售，也是避免了与国产马自达3出现同台竞争的尴尬场面。

　　此次上海车展上，我们终于等到了新款的马自达3，外形更加原汁原味。新马自达3大嘴的设计与同级别的对手相比更具视觉冲击力。与街上流行的以攻击性为主的大嘴形成了明显的对比，新马自达3的大嘴设计给前脸营造出更加活泼、年轻的感觉。

　　尾灯采用了LED灯源，柳叶形状的样式与马自达6睿翼相似度很高，镀铬镶边设计也提升了档次感。后备箱开启的按钮也被设计在了高位刹车灯的位置，相比之前钥匙孔的设计避免了要是划伤车漆的现象。倒车雷达的出现，也让很多欲购买马自达3的潜在用户欣慰了很多，之前全系没有配备雷达的现象一直是很多马自达3车主感到遗憾的地方。

　　全黑的内饰配色给车内增加了运动感，中控台具有很强的层次感，炮筒式仪表显得很时尚。除了样式上，在配置上同样表现的很运动，三幅方向盘配备了换挡拨片，拨片的方式与传统的左减右加不同，两侧均可以独立的操作加档或者减档，有点宝马方向盘换挡的设计。

　　仪表的设计采用了红色背光和白色指针，油表被融合到液晶屏中，水温表被指示灯所取代。不过，中央显示屏的尺寸有些小，而且红色背光的效果感觉读取信息时不够清晰，如果是白色字体配红色指针，感觉应该会好的多。

　　新马自达3座椅的设计看上去比较宽厚，应该可以提供不错的侧向支撑。后排两侧的座椅坐垫有前凸的设计，对于腿部的支撑应该有所提升。不过，个人感觉后排空间还是有些偏小，这点很可能将会成为被同级别其它对手攻击的软肋。