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　　备案二手车至少加价6万

　　上周五下午，记者来到花乡二手车交易市场，“不要与路边招手接车的闲散人员洽谈，出手的车辆请到即时竞卖区”的宽大横幅挂在花乡交易市场的大门附近，由于限购令对二手车市场的影响和花乡市场加强了自身的管理，在路边招手接车的闲散车贩子已明显减少。

　　在距离花乡大门最近的一家二手车经销商处，一位欲购买二手车的李先生指着面前的途锐SUV，向经销商询问，“这辆车现在价格是多少？”“有没有带牌啊？”在得到这辆车不是备案二手车的答复后，李先生和他的朋友们迅速离开了。面对得而复失的生意，这家经销商向我们诉苦，最近生意不好做，到他店里来买二手车的消费者多为外地客户，北京本地的客户数量几乎可以忽略不计。他们店里已经没有备案的带牌二手车。据这位王姓经销商介绍，他们家对面的二手车店就有备案二手车，但是至少要加价6万元。

　　备案二手车约有2000辆

　　据统计，在去年12月24日之前已登记审核合格的库存二手车约有1.2万辆。记者走访花乡二手车交易市场，从经销商处了解到，从4月1日备案二手车可带牌过户开始销售，截至目前北京市场可售的备案二手车大约还有2000辆。

　　在这家二手车经销商店面的玻璃上，醒目地张贴着一张“咨询备案二手车”的海报，角落里停放着一辆落满灰尘的标明“备案车”的奥拓。店老板表示，“购买这辆奥拓需加价7.8万元，如果单买这辆车的指标也是这个价格”。据店老板介绍，此前备案的1.2万辆二手车主要集中在十几家二手车商手里，而他们公司就曾经拥有900多辆备案二手车，主要是夏利、吉利、奇瑞等车型，前来咨询购买二手车的人多为富豪，目前店内还有30多辆二手车，所以他一点都不担心截止到9月30日后这些备案二手车卖不出去。

　　备案旧车指标可单独卖

　　按照王姓经销商的指点，我们来到了这家二手车店前。两位销售顾问一听说要咨询备案带牌二手车，便立即介绍，“店里就有带牌二手车，也不多了，大概还有20辆左右，价格加价6.5万元”，面对我们提出的“前边一家店的经销商说6万就可以买到备案二手车的指标”的疑惑，他们解释：“他们家没有车，才故意说低的。”

　　销售顾问进一步介绍：“一般情况下，备案二手车通常是指标与车一起卖，所以现在购买带牌二手车除了付车钱，还需额外支付6.5万元购买指标。但是如果正好碰到有客户看上了一辆备案带牌二手车，而他又不需要这个指标(客户是外地的或客户有购车指标)，这时车和指标就可以分开卖。其主要操作方式就是，首先把这辆车过户到甲的名下，然后甲再把这辆车卖给我们店，这样甲就拥有了这辆车的指标，而我们将把这辆车卖给之前相中它的客户。”(江云花 黄菲菲 王亚菲 曹锦 李琳琳 麦田)