大众CC 　　推荐车型：2010款1.8TSI豪华型 　　厂商指导价：26.28万元

　　跟其他四款车型不同，大众CC采用了Keyless智能无匙启动系统，车主得把钥匙插进插口处才能启动车辆，这显然不是一键启动该有的档次。不过备用工具里有个一键启动的开关，插入插口后不用掏出钥匙照样能启动车辆，这才是真正的一键启动。

　　CC内饰采用大众家族化的设计风格，运动感极强的三辐方向盘和粗大的换挡手柄都是为大众所熟悉的样子，中控台做工还是大众惯有的精致，经由银色的金属拉丝点缀之后更显档次。

　　CC采用了四个独立座椅，座椅造型可以提供很好的承托力，用料也很讲究。座椅有两种颜色可供选择，黑色的看起来很炫，很能突出其运动性，而栗色的则看起来很显档次。

　　CC的长、宽、高分别为4799毫米、1855毫米和1417毫米，流畅的线条遍布全身，所以CC也被誉为了“大众有史以来最美的车型”。

　　很多人都说CC最美的地方在于尾部，的确，CC车顶的流线感很强，整个车顶过渡自然一气呵成，以具有挑逗性的臀线进行收尾，简洁优美。

　　在动力系统方面，CC搭载了一台1.8T的发动机，采用涡轮增压和缸内直喷技术，动力强劲，最大功率为118千瓦，峰值扭矩为250牛米。

　　与发动机相匹配的是6挡DSG双离合变速箱，兼顾驾乘舒适性、燃油经济性和驾驶乐趣。

　　编辑点评： 不伦是外观设计，还是内饰风格，大众CC都给人一种赏心悦目的感觉，就练一键启动按钮都设计的如此与众不同，无愧于“大众有史以来最美车型”的称号。