通常许多4S店会在车主冷媒缺少的情况下直接进行补足，而非进行完全的回收替换。对此操作，编辑个人认为没有任何不妥。但倘若对一台常年缺失冷媒的老车来说，还是建议将空调压缩机内的陈年老油和冷媒进行彻底更换以保证恢复制冷效果。

　　再次打开侧边的阀门，利用真空效应将新的压缩机油抽入车内，所需的量非常少。而后需重新设定需要注入的R134a冷媒的克数，使用冷媒加注机直接注入车内，这个过程需要约5-10分钟即可完成。

　　全部完成后还需要为车内管道进行加压，使其恢复到原先的标准压力值。这样，整个更换车辆空调系统油液的全过程就完成了。当然了，随后还需要进行着车测试，将车辆怠速5分钟使其达到正常工作状态，而后当维修技师再将电子温度计插入空调出风口的时候，17℃赫然在目，空调制冷彻底恢复了！

　　编辑点评：

　　从22℃到17℃，千万别小看了这5℃的差距，对于人类皮肤的体感来说，这基本就是从室温到空调间的差别。不过您也别认为这个流程会多么的复杂，之所以写的如此详细还是想和各位做更多的分享，整个流程实际总用时不超过30分钟，还是很方便的。同时，修理厂周到的服务和完善的设备也是我选择不去4S店的理由之一，至于价格，肯定比4S店做完这整套流程要便宜就是了，勿须纠结。