进入车内，两款车型会立刻呈现出完全不同的设计风格。科雷傲的中控设计被许多人称作“猫头鹰”，2012款车型继承了老款车型的优秀材质，细节方面的改变提升了档次，设计上更侧重于温馨的家居风格。

　　森林人则完全显示出一副运动车型的设计风格，并不讲究的中控台材质全是硬塑料，但优秀的做工保证了质感，鸥翼式设计也绝对符合年轻人的喜好，更激进更时尚。

『2012款 雷诺科雷傲2.5四驱舒适导航版』

『2011款斯巴鲁森林人2.5XS自动豪华导航版』

　　仪表盘的设计上森林人显然要漂亮很多，方向盘的手感同样如此，总体来说要比科雷傲精致不少。主动安全性方面，我们选择的两款车型均为高配车型，所以六安全气囊的标准完全在情理之中。

『安全配置这个级别上不用担心，科雷傲比森林人配置上更丰富一些』

　　其余的安全配置也不是我们需要过分担心的，ESP这样的玩意儿对进口车来说完全不是问题，相比之下，科雷傲比森林人多了自动头灯、胎压监测、上坡辅助和陡坡缓降，而森林人则拥有氙气头灯和机械式可变悬挂，可以根据车辆的载重自动调整悬挂软硬度。

『2012款雷诺科雷傲2.5自动舒适导航版』

『斯巴鲁森林人2.5XS各款车型轮毂』

　　在关于鞋的问题上，两款车型都配备了17英寸铝合金轮毂，无独有偶的是两者的款式都不怎么时尚。2012款科雷傲取消了老款BOSE限量版那副哑光黑色的轮毂，转而采用了现如今较为中庸的五幅款式，225/60 R17马牌CrossContact系列轮胎也还是典型的城市配备。森林人的轮毂实在谈不上好看，设计着实平庸不谈也罢，搭配的轮胎自然还是日本的产品，225/55 R17优科豪马GEDLANDAR系列产品，规格上比科雷傲的要更运动些，挺符合品牌的定位。

　　还有一些方面两者间有在着共同的优点，当然也会存在一定的差异。比如我们看到两款车型都厚道的配备了全尺寸备胎，50万的奥迪Q5和凯迪拉克SRX还没这个福分呢。两车的钥匙也有不小的区别，如果图面子我会选科雷傲，同样是无钥匙启动，科雷傲的卡片式档次感比森林人传统的款式更高些，但后者的电装产品做工质感更佳。