我们平时都会有这样的体会，一个房子即使很大，如果疏于整理，那么整个房间不仅会杂乱无章，而且也可能会无立足之地；反之，如果我们把东西摆放有序，房间即使不是很大，也可以做得赏心悦目，人在里面还觉得很宽敞。这个道理同样可以借鉴到治堵问题上，那就是车辆要各行其道、各停其位，做到合理有序。

　　我们经常可以看到这样的情景：繁忙的街道上，因为一辆汽车泊车不规范，流畅的车流立马在这里变成了“慢动作”；一辆自行车因为停下来买摊贩的水果蔬菜，挡住了来往车辆，引来后面大量车辆不耐烦的鸣笛声，结果造成拥堵；某辆车突然在行车道停下上下客，有的还从车上不止一次地搬运东西，挡住了后车的前进路线，导致后车大面积“积压”。可见，无序停放和临时停靠是堵车的原因之一。

　　要做到有序泊车，首先是停车者一定要有自觉性。都是开车的人，要想想人家的感受和舆论的谴责，不要为自己一时的方便而影响交通。建议有关部门把无序停车乱象或者因无序停车引起堵车的现象，制作成音像在公众场合播放，以引起市民重视。其次相关部门应该派人专项巡逻管理，特别是特殊时间的特殊地段，比如东桥的南端，有很多摊贩在贩卖，加上停下自行车、电动自行车、摩托车买东西的，结果乱象丛生。本人以为，单纯取缔这样的摊贩不现实，可在上下班高峰期进行管制，确保那里交通畅通而不成为瓶颈，因为从现状看，警力基本上是在东桥北端，南端鲜有管理者的身影。

　　除了车辆有序停放，选择合适的行车路线，对行车者而言也是利人利己的事。

　　比如早上家长带孩子从城西到嵊州中学高中部读书，有好几条路可走，本人觉得走南桥-嵊州大桥-东站-上杨段比较快捷，当然也可以走南桥-江滨东路-东桥，或者从城西过环城路，但不一定要过医院路这个人多车多路窄的地段。又如，城北到城西，也不一定要过北直街，特别是上下学时候，因为有嵊州中学初中部和城关中学，所以可以从城北-越剧艺校-罗小线-长安桥到城西，可能路稍微远点，但速度快，堵车少，“性价比”高。总之，开车避开高峰期，会有豁然开朗之感，——让路也是一种美德。