造成堵车的原因有普遍性也有特殊性，就是说除了车多显得路不够宽这个普遍存在的问题外，具体的情况还有具体的原因。作为市民，下面从不同角度说说自己的点滴看法。

　　关于信号灯。西桥头的信号灯感觉是矛盾的，以南北向为例，绿灯的时候左转、右转、直行同时开启，这样，假如我在西桥上绿灯亮左转时，就与对面的直行车和右转车在南北两个红绿灯之间相遇了。现在还好，假如新南马路桥造好，车流多了，就不是小问题了。

　　关于道路管网规划建设。建议规划设计等部门对道路、道路下面的管网建设有长远打算，尽量避免隔三差五“开膛破肚”的现象，毕竟这也是导致堵车不可忽视的诱因。

　　关于停车收费。我觉得可以根据不同的时间地点收费，如按小时收费或者按天收费。要说明的是收费不是目的，只是一种治堵的附加措施，不宜收太高，可以采用类似人民医院的收费方式，而且不是针对所有路段。在北直街、江滨西路等繁忙路段，高峰期应禁止两边停车，相关部门可加强巡查。另外路边有些停放了很久的车辆，有的轮胎都没有气了，建议以合理的方法清理一下，以腾出车位。

　　关于停车场建设。目前一些闲置地块，可以开辟为临时停车场。另外在停车位比较多的地方，是否可以投放一些公共自行车？也许有一部分人会选择，这样即使停车场离市区远一点也无大碍，既方便有车一族办事，也可以锻炼身体。

　　关于西桥拓宽。西桥现在比较拥挤，加上可以预期的新南马路桥的开通，车流量必将大增，西桥的拓宽势在必行。另外西桥右转进入江滨西路后的左右两个公交车站太近了，几乎面对面，这样容易堵车，建议重新设置。最后，桥头两端因为有城门和防洪堤坝，需要综合考虑，否则仍然会是交通瓶颈。