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来源：
嵊州新闻网
作者：
裘武军
2008年10月07日09:42:18
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昨日是机关部门实行错时上下班的第一天。错时上下班究竟起到了什么作用，给高峰时段的交通状况带来了哪些变化？记者就此进行了一次采访。
以前拥堵路段畅通多了
昨日早上8点不到，记者首先来到车流和人流比较集中的东桥路口，发现这个路段的交通状况基本正常，一个信号灯就可以放空所有等待的车辆，以往那种车队排长龙的情况已经看不到了。道路畅通后，在附近上班的人员明显感觉到花在路上的时间比以往少了许多。
市民姚女士是在剡兴路一家服装厂上班的，她告诉记者：“把时间错开挺好的，我们8点上班，他们8点半，这样，这里的交通秩序就比以前好多了。”在东桥等客的黄包车师傅钱六庆也说，以前这个路段是经常要堵车的，自从交警大队在这里安装上隔离带后，这里的秩序好多了，再加上现在双塔大桥又通车了，这个路段可以说不再会堵车了，现在机关事业单位实行错时上下班，那更加好了，以前的老大难问题总算彻底解决了。
在医院路、国商周围及西桥等路段，路面比原来畅通了许多。上午7点40分，记者在长春路一家快餐店里看到，本来这个时候在此吃早饭的人很多，而昨天在这里吃的人少了许多，而且门口的停车位也空出了不少。
交通高峰拉长半小时
据交警大队副大队长黄亦军介绍，目前，我市拥有汽车2.5万辆，摩托车9万多辆，这当中的绝大部分车辆保有量在市区。原来早高峰一般在7点30分到8点10分，晚高峰在下午4点30分到6点左右，现由于错时上下班，早晚交通高峰期在不同程度上会有时间拉长，总体看拉长半个小时左右，对缓解道路交通拥堵状况起到了积极的作用。
昨天是实行错时上下班首日，据交警部门观察，在以前道路相对拥堵的东桥、剡湖桥、国商周边、北岗亭、西桥等路段，昨日一早已通畅了不少。交警部门相信，该制度的实施将进一步缓解交通高峰期的交通压力，减少单位时间内的交通流。不过，交警部门还是要提醒市民，现在双塔大桥通车后，家住老城区中北部的居民如要到开发区去，请尽量往双塔大桥上通行，这样，能更好地避免东桥的高峰拥堵。
首日客流量变化不大
记者从长运集团下属的公交公司与出租车公司了解到，昨日客流变化不很明显。部分公交车驾驶员分析认为，可能是因为错时上班第一天，大部分市民还是习惯早起上班。实行错时上班后，上午7点30分至8点30分之间出租车载客也很均匀，总量并没有明显下降，不过，也有出租车驾驶员表示担忧，“错时上下班之后，可能是上班时间宽裕了，乘坐公交车、步行或骑车的市民多了，这样可能对出租车生意会有点影响。”
错时上下班受上班族欢迎
改变作息时间后，机关工作人员的生活会受影响吗？一位在事业单位上班的李女士认为，错时上下班让她可以有更多的业余时间，“我现在有更多的时间来处理家务活，送孩子去学校，也不再担心上班会迟到了。”李女士高兴地告诉记者。
“这是我第一次送女儿去幼儿园。”在市区一银行上班的王先生说，以前因为与上班时间有冲突，他很少送女儿去上学，现在有机会帮老婆分担这份工作，他感到很开心。
错时上下班更受到单身人士的欢迎，在机关单位上班的小徐告诉记者，“晚上可以熬夜，早上可以睡到自然醒，甚至还可以走路上班。”
市民期待交通不拥堵
错时上下班工作制在市民中引起热议。大部分市民认为，此举有望缓冲市区交通压力，缓解拥堵现象。
公交车司机黄先生说，错时上下班减少路面车流量，对乘客搭乘公交车也有好处。他说，目前，乘公交车有三大客流，一是学生，二是退休老人，三是上班族。如果错时上下班，就会错开学生、老人与上班族的乘车时间，人们搭公交车就不会那么挤了。
有市民认为，“错时”的方式说到底是以时间换空间，等于在原本拥堵的市内又多修了几条路，这样算来，也算是间接地节省了道路和桥梁等建设资金的投入，可谓一举多得。不过，也有部分市民认为，解决市区交通拥堵应该多管齐下。错时上下班工作制虽然能从某种程度上缓解交通拥堵状况，但我市仍应加强交通基础设施建设，如完善道路基础设施、发展大公交等，这样才能从根本上方便市民出行，解决出行难的问题。
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