编者按：

　　出行文明是一个城市文明程度和市民文明素养的重要体现。安全、文明、畅通的交通环境，维系着每一个家庭的幸福与安宁。为营造城市文明交通环境，进一步提升城市形象与市民生活品质，今起分行人、机动车、非机动车等方面，现场目击出行中的文明或不文明行为，敬请读者关注。

    斑马线，源于古罗马时代的跳石。为了避免发生交通事故，人们在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头，作为指示行人过街的标志。后来，跳石渐渐演变成了现在的白色斑马线。其作用，是要让看到这些白线的司机，能自动减速缓行或停下，让行人安全通过。
　　“斑马线前，请减速！”近日，众多市民通过本报热线表达了同一个心声：斑马线，何时才能成为安全线？

　　记者了解到，目前，社会各界关于如何构建安全斑马线的呼声越来越高。8月2日，记者以扫街的形式逛了市区几条主干道，将斑马线上发生的一些不文明行为，一一记录下来。希望这些行为，能够少点，再少点。

　　斑马线前的“喇叭交响乐”

　　8点30分，北直街与保婴路口的斑马线上，车流量比较大。行人、轿车、摩托车、电动车横七竖八地挤在了一起，喇叭声此起彼伏。

　　一辆黑色轿车因为想左拐弯，渐渐慢了下来。于是，后面的汽车一辆接一辆地停下来，几乎每辆车都在按喇叭。

　　这时，斑马线上的行人逐渐增多，横穿马路的电动车、摩托车也跟了上来。于是，越来越多的车辆开始按喇叭，试图快点通过，喇叭声像是引发了多米诺骨牌效应，一个接着一个，一个比一个响。

　　此景持续了约1分钟，车辆和行人才慢慢疏散开，交通恢复畅通。没过几分钟，同样的场景继续上演。

　　9点30分，北直街与江滨路之间的斑马线上，又有疯狂一景。一辆出租车为了快速通行，一直按着喇叭冲过斑马线后，才停止鸣笛。

　　有的出租车干脆停在斑马线上下客，有的出租车则停在斑马线上拉客。

　　行人被困路中间 迟迟不能前进

　　10点10分左右，同样是北直街与江滨路交叉口的斑马线上，两位老人紧紧抓着一个四五岁男孩的手，被困路中间，进退两难。在此期间，没有一辆车主动停下来让两位老人先走。

　　另外一位60多岁的徐大妈说，她每天要经过该路口好几次。“这里的车都是只管自己开的，我要过马路，只能自己小心看车。”

　　接下来，记者走上斑马线，远远看见一辆轿车疾驰而来，见到斑马线上的行人，有种非要撞上你的感觉，记者只好后退。

　　其实，斑马线前的一些不文明行为，除了车辆不减速慢行外，行人乱穿马路的现象也比较多。当天上午8时左右，北直街与越秀路交叉口的斑马线旁，一位母亲拉着一个小孩为图方便不走斑马线。记者上前问她为什么旁边有斑马线不走时，她不好意思地笑了一下就跑开了。

　　三轮车夫： 希望是车等人而不是人等车

　　史先生，骑三轮车已有6年。“过斑马线都是人等车，哪是车等人啊！”对于过斑马线的事，史先生显然有很多感触。

　　“每次我骑三轮车过斑马线的时候，都是让车先过的。好几次我没避让车子，都遭到司机的谩骂和白眼。行人也一样，车子很少避让，也会有人挨骂。”

　　史先生觉得，斑马线是专门为过马路的行人准备的，要是在斑马线上还得避让车子，那它就失去了存在的意义。

　　最后，史先生抛出一句很实在的话：“希望司机朋友看到斑马线上有人时，请放慢速度，避让行人。”

　　法律依据：

　　《中华人民共和国道路交通安全法》第47条：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”

　　交警点评：

　　“斑马线前车让人”，是对他人负责，也是对自己负责，因为，在汽车飞驰的道路上行人是弱者，驾驶员礼让行人，不仅是对行人安全负责，也是对自己驾车安全负责。这看似事小，实则关系人身安全、家庭幸福、社会和谐与稳定。 

　　采访中，几名市民表示，既然道路交通安全法有明文规定，司机就应该在斑马线前停车避让，这也是对行人路权的充分尊重，行人和司机只有互相尊重理解，道路才能安全畅通，社会才能更加和谐。

　　如何让斑马线前的这些不文明行为不再发生，或者少发生？怎样才能更好地发挥斑马线的作用？行人、机动车、非机动车出行存在哪些不文明行为？市民应该怎样做到文明出行？我们在此征求广大读者意见，如果您有好点子、好创意，请给我们来电，或发短信。热线电话：83887000，也可登录嵊州新闻网或《今日嵊州》QQ(想聊就聊)参与讨论，让我们一起，把那些不文明的行为披露出来，以警世人。