这位女士，一边骑车，一边接听电话，多危险！

    近年来，随着移动手机和车载电话的普及程度越来越高，一些摩托车和汽车驾驶人员一手开车、一手打电话的现象随处可见，或许因为寻常可见，往往容易被许多人忽视，殊不知这种看似平常的现象，不仅是一种不良的驾车习惯，也是一种交通违法行为，对驾驶员本人或他人的生命都是一个潜在的安全隐患。

　　现状一：驾车打电话：见怪不怪？

　　家住城西的张小姐在城北上班，天天要搭乘公交车。她告诉记者，坐车的很多时候都会遭遇这样的事情：开车过程中电话铃声突然大作，司机马上掏出手机，旁若无人地接起电话来，由于开车噪音大，司机的嗓门也随着大起来，一手抓方向盘，一手打电话，不仅影响了车厢的安静，更让乘客捏了一把汗。

　　“每次一看到司机接电话，我的心就提到了嗓子眼，特别是经过人流密集的路段，司机依然拿着手机没完没了。”说起这个，张小姐仍心有余悸。说起驾驶员开车打电话的话题，很多人并不陌生，甚至大部分人觉得这已经是见怪不怪的事了。市民李小姐说：“有一次我打的遇到司机接电话，聊了将近15分钟还没有停下来的意思，我就提醒了司机一下，谁知司机却叫我放心，说他开了十几年的车，不会有事的。”“这种现象很平常的啦！街上随处都可以看到开小车的、骑摩托车的，一边开车，一边聊电话聊得火热。问题是，这种现象，大家好像都司空见惯了，很少有人去提醒司机。”大学生小王如是说。

　　现状二：司机明知有害，却侥幸为之

　　“最讨厌路上遇到开车打电话的人，开车特别慢，如果跟在他后面，很憋火。”私家车主王先生说。

　　“开车打电话，驾驶员一心两用，危险特别大。”市民罗小姐走在路上的时候，如果远远看见开车打电话的车辆，就肯定避让。

　　“有电话来，不接似乎很不礼貌，接了开车又危险，但是现在路边又不能随意停车，所以我总是在矛盾中选择了边接电话边开车。”从事外贸工作的高先生无奈地向记者表示。

　　对于开车打电话的危害，几乎每位接受记者采访的司机和行人都明白这样做不好。但实际情况是，很多司机在开车中一旦听到手机铃声响起，能果断掐断的似乎没有几个。很多车主甚至认为，自己车技不错，开车时候打电话没有什么不可以。

　　一位私家车主甚至向记者抱怨：目前市内大部分路段不提供靠边停车的条件，与其临时停靠路边被罚款，不如放慢速度，小心翼翼地边打电话边开车。

　　危害：不低于酒后驾车

　　据研究发现，驾车打电话会分散驾驶人的注意力，大大削弱司机的应变能力。驾车打电话时，年轻驾驶人的反应速度仅仅相当于70岁的老年驾驶人。美国心理学家弗兰克·德鲁斯说：“年轻司机只要一用电话，就会在5秒内苍老50岁。”而驾车打电话时，人脑的反应比酒后驾驶慢30％，所以有人戏称，酒后驾驶好比是“虎口拔牙”，而打电话驾车就好比是“与虎谋皮”。有关数字显示，3成以上的致命交通事故是由于驾驶人注意力不集中造成的，而打电话是造成驾驶人注意力分散的最主要原因之一。相关资料表明，驾车打电话导致事故的风险比通常情况下高出4倍。同时，拨打或者接听手机，还会影响到其他车辆的通行效率，进而加剧路面车辆拥堵，不利于道路的畅通有序。对此，许多国家立法禁止开车打电话的行为，我国也明令禁止。《道路交通安全法》第六十二条第三款明确规定：驾驶机动车不得拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为，违者将被罚款，扣分。

　　倡议：开车不打电话、不发短信

　　“开车打电话”尽管不会面临交警的罚款，但它严重地影响了我们的行车安全。在此，我们向广大司机发出倡议：尽量不要在行车途中拨打和接听电话、不发短信，以降低行车时的风险和影响其他车辆的通行。在开车接听或拨打电话之前，你不妨采取以下办法：

　　1.让副驾替接电话

　　如果开车途中有来电，不妨让坐在你副驾的朋友或家人接听，至少他们的双手都不需要忙于驾车，也无需害怕会被分心。

　　2.戴耳机或蓝牙免提

　　如果你非要接电话不可，那么请使用耳机或者用蓝牙免提等方式接听电话，至少它们还能让你的双手握在方向盘上。如果你经常需要开车，而且电话较多，那么安装车载电话或车载蓝牙免提总比用手拿着手机打电话要安全。

　　3.只接不打，简短讲话

　　开车时，电话只接不打，遇到非接不可的电话，直接告诉对方正在开车，然后果断挂机。

　　4.靠边停车接听

　　行车途中，遇到非接听不可的紧急电话，那么一定要找一个允许停车的地点，然后停好车辆拨打电话。这样比你边打电话边开车更安全。