刹车没踩上去货车就撞了上来

满地汽车碎片

　　“事故如同大雾，来得很突然，我的伤算是轻的。”周先生庆幸自己躲过一劫。上路之前，周先生就发现室外已经起雾。当他驶近绕城高速路入口处时，他觉得雾并不是大的阻碍正常行驶，而高速管理路也没有实施限行。怀着侥幸心理，周先生将车开上了绕城高速。但当其行驶至绕城高速路文家场至双流段时，周先生发现车窗外的雾越来越大。

　　“汽车如同扎进了牛奶里，东南西北都分不清楚，能见度不足5米。”周先生见状急忙将车速将至80公里/小时以下。但就在他减速的刹那，前方浓雾中突然出现了一辆闪着应急灯的桑塔纳轿车。陈先生说，他脚下刹车没有踩下去，货车就已经撞了上去。紧接着，周先生感到有车撞向自己的车尾。随后，他身后噼里啪啦的撞车声、汽车急刹声响成一片。

　　司机被卡驾驶室众司机奋力救人

　　连环车祸发生时，一出租车公司的哥陈先生驾驶出租车跑生意。陈先生的出租车受撞更加严重，其驾驶室完全凹陷，挡风玻璃碎了一地。

　　黄先生当时驾车，正好撞上了陈先生的出租车。黄回忆当时由于浓雾，他看到陈先生的出租车时，已经停不下来，径直撞了上去。随后另外一辆出租车则撞在了他的车后。

　　黄先生说，事故发生后大家发现的哥陈先生被卡在驾驶室中，动弹不得。一旁司机七手八脚的将陈先生从变形的驾驶中拽了出来。随后赶到的救急车将其送往附近医院进行抢救。

　　陈先生的一名工友事后告诉记者，陈先生的伤势较重，腿部可能骨折，目前仍在接受住院治疗。

　　交警

　　同一地点这么多交通事故

　　从没遇到过

伤者在医院接受治疗

　　从昨日8点起，成都交警六分局事故预防处理大队的报警电话就响个不停。大多数电话中说明的出事地点，都统一地指向了绕城高速公路。

　　韩韬是事故预防处理大队的民警。上午9点半，他和其他几名同事开始赶往绕城高速。迎接他们的，是逐渐散去的大雾，和雾中100多辆破损程度不一的汽车。本次车祸，共计61名民警投入工作。

　　上了绕城高速公路，韩韬看着眼前的情景，有些发蒙：“连绵大约5公里的道路，不少是前后追尾、并道发生碰撞。少则二三辆，多则七八辆，车祸随处可见。”

　　连同韩韬，有10多名交警，立即开始处理交通事故。

　　事后，韩韬告诉华西都市报记者：“我当了8年交警，同一地点发生这么多交通事故，从没遇到过。”

　　鉴于事故的发生情况各不相同，交警通过挨个询问、根据撞击痕迹、地面刹车印迹，进行事故责任的划分。

　　在处理过程中，除了事故情形的复杂，还有周遭不断的争吵声，充斥在撞车最多的路段。“有相互埋怨的，有相互推卸责任的，还有询问责任划分的。这场大雾，基本让我们把各种情况都遇了个遍。”韩韬说。

　　“一些可以继续行驶的汽车，我们建议司机相互帮忙，将困在路上的市民搭走。不能行驶的汽车，或用吊车调离，或想办法挪到路边。”在现场处理事故的民警告诉记者。昨日下午2点过，韩韬等民警开始撤离现场。此时，大部分事故车辆，都已经停靠在路边。绕城高速的交通开始恢复正常。