杭绍台铁路工程正线接轨于既有杭甬客专的绍兴北站，而后接新线引出，在杭甬客专南侧并行至上虞区道墟镇往南，跨S24省道、萧甬铁路，在东关镇南侧4km处设东关站，出站后继续在上三高速公路西侧穿行，跨越小舜江而后绕过汤浦水库东侧进入嵊州市，连续跨越长乐江、澄谭江、甬金高速公- 3 -路，在嵊州市茶坊村附近与拟建金甬铁路合设嵊州新昌站，出站后往南穿越龙亭山、东茗山进入天台县......

　　本项目新建正线全长224.368 km。其中，绍兴市境内110.138 km，台州市境内114.23 km。　　

　　全线共设中间站9处，其中既有车站3处(绍兴北站、临海站、温岭站)，新建车站6处(新绍兴北站、东关站、三界站、嵊州新昌站、天台站、台州中心站)。　　

　　杭绍台铁路设计行车速度350公里/小时。运输能力为单向4000万人/年。建设工期4年。