为迎接建党100周年，经权威决定：将赶在2021年7月1日前杭绍台铁路全线建成通车，把这条高铁向建党100周年献礼。届时，嵊州将迎来层次更高、舞台更大、前景更广、发展更快的“高铁时代”。

　　杭绍台铁路从杭州东站出发，途经绍兴市越城、上虞、嵊州、新昌和台州市天台、临海、椒江、路桥、温岭等县市区。

　　据悉，杭绍台铁路全长269公里，其中新建正线224公里，总投资约448.9亿元。全线共设9座车站，设计时速350km/h。其中嵊州境内线路长约36.2公里，设嵊州新昌站、三界站两座车站。

　　全线共设绍兴北站、东关站、三界站、嵊州新昌站、天台站、临海站、台州中心站及温岭站等站，其中绍兴北站、临海站和温岭站为既有站，其他均为新建站，途径绍兴北站、东关站、三界站、嵊州新昌站、天台站、临海站、台州中心站及温岭站，其中新绍兴北站、东关站、三界站、嵊州新昌站、天台站和台州中心站等站为新建站。

　　杭州东站

　　绍兴北站

　　东关站

　　三界站

　　嵊州新昌站

　　天台站

　　临海站

　　温岭站

　　台州中心站

　　

　　(图片均为设计意向图)

　　根据计划，杭绍台铁路预计在2021年实现全线建成通车，届时今后，嵊州到杭州只要半小时就能到了，是不是已经迫不及待了呢！

　　【杭绍台铁路大事记（部分）】

　　2015年11月

　　国家发展改革委、交通运输部联合印发《城镇化地区综合交通网规划》，杭绍台铁路被列入“长江三角洲城镇化地区综合交通规划”规划铁路范围。

　　2015年12月28日

　　国家发改委发布《关于做好社会资本投资铁路项目示范工作的通知》，共确定8个项目为社会资本投资铁路示范项目，杭绍台铁路被列其中。

　　2016年2月

　　杭绍台铁路PPP投融资座谈会召开，以复星集团、万丰奥特为代表的浙商民企与央企、国企等26家社会资本参加会议。

　　2016年3月

　　杭绍台铁路预可研评审召开。同年7月最终形成评审意见。

　　2016年9月28日

　　复星牵头浙商民企与浙江省交通投资集团等签订了“杭绍台铁路PPP项目合作协议”。

　　2016年12月1日

　　杭绍台铁路项目申请报告经国家发改委审定批复。

　　2017年9月11日

　　复星牵头民营联合体与浙江省政府正式签约杭绍台铁路PPP项目投资协议，中国首条民营控股高铁正式诞生。

　　2017年12月21日

　　杭绍台铁路有限公司正式创立。

　　2017年12月28日

　　重点控制工程“一桥一隧”进场施工，杭绍台铁路正式进入建设施工阶段。

（部分内容来自浙江新闻客户端）