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限行限购 我们的“城市病”会越来越重吗
来源:中国青年报 作者: 发布时间:2011年01月06日08:51:44 

樊杰,中国科学院可持续发展研究中心主任

  “用单双号限行、限制购车等方法解决‘城市病’是低级手段。”近日,中国科学院可持续发展研究中心主任樊杰研究员,在接受中国青年报采访时认为,“中国的城市发展,已经到了必须转型的时候了。”

  中国青年报:如今,城市人口膨胀、交通拥堵等问题颇受关注。您怎么看待这些“城市病”?

  樊杰:城市化从来都是有利有弊的。如果城市发展路径正确,“城市病”的发生概率可以减小甚至规避;如果发展路径存在问题,“城市病”会越来越重。

  如今,不少城市的发展路径就存在严重问题。比如很多大城市在发展过程中,失去了自己的特色与品位,被清一色的钢筋混凝土代替。要知道,当城市发展到一定规模时,再想通过“旧城改造”来恢复特色非常困难。不少城市的人居环境,特别是大气与水环境也在不断恶化。

  现在许多城市的规模不断扩大,但城市效率与城市发展之间,其实呈反向关系——当城市变大后,人们上班时花在路上的时间变成了一两个小时,堵车时甚至要三四个小时。这种情况下,用单双号限行、限制购车等方法解决“城市病”是低级手段。就像教育小孩,家长只知道在他不听话时给一巴掌,却不知道怎样从根本上去教育他。

  中国的城市发展,已经到了必须转型的时候了。

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编辑:钱俊
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