内饰及功能PK

『左侧为君威；右侧为锐志』

　　从内饰来看，君威运用简洁的黑色内饰搭配白色缝线来诠释运动这两个字；而锐志则提供了带有桃木装饰板的黑色与浅色两种风格内饰。君威的运动座椅腿部及肋部两侧突起明显，实际感受肋部支撑坚实，但腿部不太令人满意，横条状的设计可增大摩擦力；相比之下锐志的座椅更偏向于柔软、舒适。由此可以看出君威追求的是简约、利落；而锐志则是一款具有豪华与运动双重性格的车型。

　　君威2.0T旗舰运动版作为全系价格最高的车型并没有使用2.4普通型的电子驻车，反而改用了低配车型的传统拉线式手刹，我认为这不无道理，因为拉线手刹可以让前驱车做出漂亮的漂移动作，而电子驻车只会带来令驾驶更“傻瓜”。锐志的脚刹驻车制动器只是起到了方便和易用的作用，要做漂移动作深踩油门就可以。