不过，固有客户毕竟也是有限的，而且靠售后割肉来吸引顾客也不是个好办法。若想保证长久发展，还是要不停吸引新客户，所以卖车上还是不能放松。因此，京城的经销商们又把脑筋动到了二手车置换上。

相关调查显示，京城汽车市场已经进入到了第一批换购期，很多车主都有潜在的换车需求。为了吸引客户能到自己的店中选新车，各品牌经销商纷纷推出二手车换购政策。

从上半年的情况来看，不少经销商的行动收效不错，二手车置换正在成为众多4S店拉动销量的重要手段。“现在每个月置换的客户已经占到了销售总量的40%。”一位北京现代4S店负责人告诉记者，店里推出的置换优惠政策吸引了不少客户上门，刺激了置换量的增长。

除了售后保养大战、二手车置换优惠，很多4S店还开展了汽车租赁服务。据记者了解，今年春节期间，由于政策的变化导致一些消费者短期内无法购车，假期时这批人转向租车，使得京城汽车租赁市场顿时火了起来。如此也让经销商们看到了新的商机，纷纷出手增加汽车租赁业务。

诚信达奇瑞4S店的负责人告诉记者，该店正在考虑利用手中的报备车辆开展汽车租赁业务。东风日产等品牌的经销商也开始考虑把租赁作为一个业务板块来操作。

此外，还有保险业务、购车金融服务的加强，都是京城经销商们在今年上半年重点做的工作。

中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为，现在到京城经销商转型的时候了，经销商必须学着从“资源型”向“服务型”转型。而这个转型，对于消费者来说是个利好，可以享受到更多更好的服务。(记者 钱瑜 王万利)