2010年北京车展 兰博基尼也推出LP670-4 SV车型的中国限量版

随着中国国际地位的日益提高以及拥有世界第一汽车产销大国的头衔，使得世界顶级豪华车品牌也不敢小瞧中国，就连来自亚平宁半岛的两个顶级超跑品牌也意识到了中国市场的重要性。既法拉利推出599GTB陶瓷中国限量版之后，兰博基尼也推出了LP670-4 SV车型的中国限量版，全球只有10台，只有国人才能买到，售价高达780万，而且车内铭牌将会镌刻上车主的姓名。该车一改之前的颜色，取而代之的是一种蓝灰渐变的颜色，和限量版的LP650有些相似。

Murciélago LP670-4 SV 中国限量版

2010年11月5日 兰博基尼CEO正式宣布拥有9年历史的一代经典车型Murciélago正式停产

2010年11月5日，兰博基尼在位于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese)的工厂内举行了第4099辆，也是最后一辆Murciélago车型的下线仪式。仪式上，兰博基尼CEO正式宣布拥有9年历史的一代经典车型Murciélago正式停产。2011年3月的日内瓦车展上，一款名为Aventador LP700-4的车型正式接过Murciélago的接力棒，成为兰博基尼的下一代旗舰车型。

总结：

在斗牛场上，Murciélago不是一头普通的公牛，它能够连战数场保持不败，可见其充满了力量与智慧，让人难以捉摸。在汽车领域，Murciélago更不仅仅是金属、合成材料及皮革的集合体，它的身上同样散发着力量、坚毅并一往无前的精神。虽然Murciélago已经于2010年底正式推出历史舞台，但是作为兰博基尼21世纪的第一款旗舰作品，Murciélago不仅成功地延续了前辈Countach和Diablo的辉煌，并开创了兰博基尼一个全新的历史篇章。