奔奔MINI在2011年初没有任何优惠，主要还是依靠节能补贴3000元的刺激，不过当时是全系享受节能补贴3000元。而现在手动挡没有补贴了，所以准备购买手动挡的消费者在年中和年末会要吃些亏了。当然，既然3000元节能补贴要求更苛刻，受到冲击就不止奔奔MINI一家了，很多微车在10月1日都受到了价格困扰。对于奔奔MINI来说。既然手动挡没有了补贴，就只能靠经销商uo的优惠刺激了，现在来看1000元+礼包的优惠还是算比较给力的。而自动档依然享受3000元优惠，不同的是，多了一些装饰礼包。

长安奔奔MINI

　　在外形的设计上，与奇瑞QQ相比，奔奔MINI要更加凸显原创的特点。车头的设计缺少了几分可爱，而鹰嘴式的发动机盖让它表现出一些犀利和动感。车尾的设计更显个性化，后备箱盖采用了黑色玻璃门结构，颜色上的差别在视觉上增加了不少层次感。