比亚迪F0
比亚迪F0搭载的是一台1.0排量3缸全铝发动机，最大扭矩90N.m/4000-4500rpm；最大功率50kW/6000rpm。与之搭配的是一款5挡手动变速箱。动力性能在微型车之中绝对令人满意的，虽然没有进入新一轮节能补贴范畴，但大家都清楚，这样的微车油耗并不会让人失望。比亚迪F0的底盘悬挂也比较硬朗，加上四轮四角的优势，操控很灵活，不能说是运动，但很好开。
保养方面，比亚迪F0享受厂家提供的3年或10万公里整车质保，新车3000公里进行免费首保。常规保养周期为5000公里一次，小保养费用上更换机油、机滤在120元左右；大保养机油、三滤的费用在200元左右。用车方面确实比较经济省心。
抄底建议：比亚迪F0和乐驰的情况非常类似，都是在10月1日之后不再享受3000元的节能补贴，所以10月1日之前是比亚迪F0最佳出手良机，幅度甚至可以达到8000元。而到了年末，既然已经失去了这个机会，今后也不会再有。那么能给趁着经销商冲量获得7000元的价格优惠其实也很不错了。一旦再错过这个机会，明年的情况可就不是太明朗了。