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来源： 作者：冯都 2009年08月05日21:29:24 |
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那时我在80车间任计划统计员，每天要与苏联专家打交道，向他们提供生产统计报表。开始去的那年，主要是修理抗美援朝打下的美帝五种型号、400余架飞机，还有人民解放军经过三大战役，打下的国民党从美、意、德、英、法等国购进的数百架飞机。后来生产的重点则用一半力量投入雅克18型飞机的试制了。我所在的80车间负责生产飞机活塞和精密螺丝、螺帽零件，夜以继日地开展技术协作,若出现难题,便由苏联专家亲自动手解决。
当时，中央第二机械工业部要求厂里把1955年实现飞机上天的计划，提前到1954年夏天完成。时间紧、任务重、技术要求高，又面临诸多困难，厂党委组织全体职工刻苦学习，忘我工作。设计部门耗费20多公斤白纸，描绘出17个系统、1067份图纸。各车间开展声势浩大的挑应战竞赛，每天24小时分三班昼夜作业，做到人停机器不停。许多职工连续30多小时不下生产第一线。整机装配车间成立技术攻关小组，土法上马奋战9昼夜，胜利排除了最棘手的技术难点，通过静电检验，飞机可以交付飞行了。
秘密试飞
1954年7月3日下午5时15分，盛暑火辣的太阳开始西下，首架飞机在对外保密的状态下，进行具有划时代意义的紧张试飞。320厂的飞机场上，空荡荡，静悄悄，只有几位领导同志、专家组长、设计人员坐在看台上，全厂职工都站在各自的车间、科室外面仰天观看。驾驶员段祥禄与刁家平登上自制飞机，进行起飞时慢滑、中滑、快滑，陡然腾空而起，昂首冲入云端。人们看见飞机伴着隆隆的声响，像一只雄鹰在蓝天盘旋，忽而迅速上升，忽而垂直俯冲，忽而翻起筋斗，一翻就是四五个，忽而打着横滚，一滚就是五六次，尤其是飞机还未改平，就进入了“失速尾旋”，连翻带滚向下直插，忽而又停止翻滚，以半圆弧线形向上拉了起来，接着轻轻摇摆几下机翼，驾驶员伸出头来向人们致意，全厂职工在不同位置报以热烈掌声。
经过由远及近的下滑，飞机准确地徐徐降落。驾驶员兴奋地说：“机件性能良好，试飞一切顺利。”在场的厂党委书记兼厂长吴继周说：“新中国第一架飞机在我们厂光荣诞生了，这是震撼中外的一件大喜事。为了经受考验，厂部决定还要进行为期一周的试飞，并将这架飞机命名为‘初教—5’。”于是，从次日起至11月止，又在工厂上空秘密试飞13个多小时，每次约2小时，结果再次证明，飞机质量很好，完全符合设计要求。
晚饭时，我在厂区4个大食堂看见人们欢欣雀跃，又看见许多人回到家中向亲人们奔走相告，引发我的无限感慨。次日，我上班写了一篇《祖国首架飞机在洪都蓝天翱翔》的特写，刊发在车间墙报上，车间领导和同志们看到后大加赞赏，说：“小冯读书不多，进步很快。”从此我申请把名字改为谐音“冯都”，以纪念亲身参加首架飞机的制造。
万人庆典
7月25日，是我国航空工业史上划时代的日子，320厂万名职工在飞机场隆重举行首架飞机竣工典礼大会。这天上午晴空万里，我排在80车间队伍前面，从生活区穿越生产区，向飞机场进发，按指定位置席地而坐。临时搭建的大会主席台四周红旗招展，上面悬挂着横幅“庆祝第一架飞机制造成功大会”，台上坐着中央二机部、航空工业局、省委、省政府、南昌市及厂领导同志，还有苏联专家组长及夫人。报社、电台的记者忙个不停。大会在雄壮的国歌声和鞭炮声中开始，几位领导相继讲话，热烈颂扬我国自制的飞机在军旗升起之地南昌胜利诞生。会场上不时响起一阵阵雷鸣般掌声。
接着飞机开始以矫健的英姿，在喧天的锣鼓声中再次升上蓝天，先后作了一个小时的飞行表演，一会儿高空翻滚，一会儿低空盘旋，那凌空气势犹如一道亮丽的风景线。二机部部长赵尔陆高举双拳，在空中挥了三圈，然后在扩音器里连说：“太棒啦！太棒啦！”苏联专家组长瓦西列夫在台上大喊大叫：“飞机性能好极了！好极了！”经历艰苦奋战的广大职工，此时更是兴高采烈，一片欢腾，许多职工动情地流下了热泪，各车间主任紧握身边工人的手，并与技术人员拥抱，共享幸福喜悦，共庆重大胜利。
这是一个难忘的不眠之夜，厂里张灯结彩，举行盛大联欢晚会，通宵载歌载舞。次日一早，人们在广播里聆听了新华社播发的《我国自制飞机成功》的重要新闻，《江西日报》和首都报纸都以头版头条登载了这一喜讯。
领袖祝贺
国务院总理周恩来在北京获知南昌自制首架飞机胜利成功，并通过国家鉴定，非常高兴，立即发来贺电，表示热烈祝贺。毛泽东主席闻讯，专门寄来嘉勉信，信中说：“第二机械工业部转国营320厂全体职工同志们：7月26日报告闻悉，祝贺你们试制第一架雅克18型飞机成功的胜利。这在建立我国的飞机制造业和增强国防力量上都是一个良好的开端，希望你们继续努力，在苏联专家的指导下，进一步地掌握技术和提高质量，保证完成正式生产的任务。?摇毛泽东?摇1954年8月1日。”国家副主席朱德也为320厂写下了“发扬工人阶级积极性、创造性，增强国防，保卫祖国”的题词。陈云副总理也视察了320厂。8月26日，国防部长彭德怀庄重批示：“同意雅克18型飞机成批生产。”不久，全国人大常委会委员长刘少奇视察江西时，也专程深入到320厂，看望了苏联专家，对他们说：“毛主席访问苏联时，斯大林送给毛主席一架伊尔14型飞机，那是全国第一架。现在我国工人阶级自己能够制造飞机了，谱写了航空工业的灿烂乐章。谢谢你们无私的国际主义援助。” （来源：中国共产党新闻网）
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