我市汽车消费市场巨大的潜力得到了车商的一致认同，但是他们同时表示我市的汽车消费环境并不成熟。

　　俞开标说，他到了嵊州之后最明显的感受就是嵊州的汽车广告偏少，车商和媒体的结合度不高。据悉，在诸暨，当地的日报、电视台、网站，汽车广告已经成为了媒体广告业务的重头戏，但是在嵊州并非如此。另外，在诸暨，一年有两次大型的车展，尤其是9月份的车展，会吸引几乎所有的主流汽车品牌参展。在为期3天的车展中，有不少品牌可以卖出1000辆车。而在嵊州，车展的历史还很短，规模也远达不到诸暨的水平。面对这样的现象，俞开标表示，福特在成立全新的4S店之后，第一步就是进行全方位的汽车文化培育工作。而他也将在新店成立之后的一段时期内，亲自挂帅嵊州4S店。“与媒体的互动是必需的，通过媒体来传播我们的品牌是最好的方式。”俞开标非常看重其公司在广告宣传上的投入。此外，俞开标还将积极投身到嵊州的车展等一系列汽车的整体营销活动中去，他认为一个成熟的汽车市场需要每个车商一起努力。

　　近日，宏盛别克4S店的副总经理黄平不断地和嵊州、新昌的媒体打交道。“8月和9月我们会在两地媒体投入一笔相当可观的宣传费用，以进一步促进别克品牌在两地消费者中的认知度和美誉度。” 黄平说，“虽然目前的管理成本在不断地增加，利润空间也在缩小，但是我们依然认为广告投入是必需和值得的。”他认为，面对更加激烈的竞争，广告投入将会与销售量有着明显的关联。他甚至建议我市的媒体可以制作一些专门的汽车版或者栏目，去引领市民的汽车消费习惯，以进一步促进整个嵊州汽车市场的发展和成熟。

　　另外，据业内人士分析，我市汽车消费市场的不成熟还表现在消费者购车行为的不理性。“任何一个品牌一个车系应该有一个相对稳定的客户群体。但是在嵊州，消费者的消费行为很容易受到跟风的影响。”某汽车品牌经销商告诉记者。例如，某一品牌在单月的销售量会突然间飙升到80辆左右，但是也会突然下降到30辆左右，这就很明显地反映出了跟风购车的现象。出现这样的情况，对车商来说就变得非常被动，“我们在外地市场会根据上个月的销售情况进行调车，但是在嵊州如果这样做，往往会造成车辆脱销或者囤积。”车商提醒消费者，应该根据自己的用车习惯和经济能力来选择合适的车辆。

    汽修行业——将迎发展黄金期

    汽车市场的繁荣带来了相关行业的迅猛发展，汽车维修就是其中的典型。业内人士认为“我市汽修行业迎来了发展的黄金期。”

　　据市运管所的摸底调查显示，截至目前，我市共有各类机动车维修业户500多家，其中一、二类机动车维修业户达到了39家，经营模式从过去单一的综合性维修，发展为如今的汽车特约维修、4S店、综合类、快修、一站式服务等多种经营模式并存的局面。而汽修网店更是分布在全市各地，按照业内人士的说法，在嵊州市区，不小心车子坏了，推都能够推到维修厂去。

　　另外，洗车、汽车装饰甚至加油等行业也在我市迅速地蔓延开来。目前我市已经有三类专项维修企业100多家，洗车行60余家（仅市区），汽车加油站30多家。

　　汽修行业不断发展，但是同样面临着行业不够成熟的问题。据了解，在大城市，汽车店是维修行业的主力，但是在我市目前仅有4家汽车4S店的情况下，整个行业依然靠综合性汽修企业来维持。“这样就会产生维修不专业、服务跟不上的情况，甚至还可能出现价格不透明等影响行业信誉的问题出现。”市运管所维管股负责人告诉记者。

　　从消费者的角度看，尤其是新购车的消费者，4S店依然是进行维修保养的首选。与汽车销售一样，4S店也是汽修行业的未来发展趋势。“4S店是行业监管和企业监管双重监管，操作更加规范，4S店的进驻将更有利于行业的健康发展。”

　　综上所述，将会有越来越多的4S店进驻到嵊新市场，相关人员相信我市的汽修行业也将往更加良性的方向发展。