新华网博鳌12月4日电(记者吴晔)2001年，博鳌，一个鲜为人知的小渔村，因为亚洲论坛，一夜之间，扬名天下。19年来，车马如流，政要云集，作为引领世界方向和潮流的高端平台，博鳌，见证了无数个改变中国乃至世界历史进程的奇迹。
魅力博鳌，灵气博鳌，奇迹之外，更有“旗迹”。11月，中国一汽红旗品牌高端新能源汽车E-HS9，从北方雪国出发，一路战胜戈壁险滩，跨越6170公里的行程后，于2020中国企业家博鳌论坛期间迎来上市。在博鳌这个全球瞩目的平台上，这一具有里程碑意义的上市，打开的不仅是红旗通向世界的一扇门，更是用自信和实力向全球庄严宣告：中国品牌跨入一个崭新的时代。“一定要把关键核心技术掌握在自己手里，把民族汽车品牌搞上去”的殷切期待正在成为现实。
红旗E-HS9：新能源国之利器
“中国一汽特别是红旗品牌的打造，将牢记总书记的嘱托期望，坚定使命情怀，抢抓汽车产业百年未有之大转型机遇，努力实现民族品牌做强做优做大。”中国一汽董事长徐留平在上市现场表示。
中国一汽董事长徐留平
E-HS9，由红旗品牌集结全球优质资源与前瞻技术，倾力打造，有着太多的首创和第一。定位上，这款车被誉为中国首款全尺寸豪华SUV ，5.2米的车长，3.1米的轴距，加上大气磅礴的家族式前脸，高山飞瀑般的格栅设计，锋芒毕露的前大灯，以及“鹰击长空”式的整体造型，成就了红旗E-HS9豪华、霸气、高端，又不失庄重、典雅的国之利器形象，威武之躯、凌动惊云。
一体化智能交互座舱，以及由三面一体式环绕大屏、中控屏、后排座椅屏和后排中央扶手大屏，组成的七屏娱乐系统(IVI3.0)，实现了红旗为用户打造的千人千面智慧生态服务，壮丽奢华、科技前卫、未来感十足。
E-HS9诞生于红旗电动化智能网联汽车平台(FME平台)。此平台关键指标处于国内领先水平，并拥有关键核心技术的全部知识产权，依托该平台可以开发一系列的新能源产品，支持容量84kWh和99kWh的电池组，NEDC续航里程大于500km，电池组寿命达10年或24万公里。红旗E-HS9作为该平台下的首款产品，其一共配备了2款容量的电池包：84kWh和99kWh，可以满足整车超过400km、500km的续驶里程需求。
红旗E-HS9的纯电动底盘搭载了两款一汽自主开发的高性能电驱系统，采用前后双电机的电四驱结构，最大功率为405kW，峰值扭矩750N·m，在此强劲的动力驱动之下，红旗E-HS9整车0-100km/h的加速时间仅需4.8秒。
集“威、仪、中、臻，智、享、安、E”八大魅点为一身，红旗E-HS9重新定义了新时代的人车关系，提供集出行、休憩、娱乐为一体的美妙“第三生活空间”。在将中国品牌新能源车型的产品力推升到了全新高度的同时，红旗E-HS9以50.98万元- 72.98万元的售价也突破了国产车型价格的天花板，与豪华品牌的中大型SUV直接竞争。
灵魂级技术突破
凭借着一定要实现关键核心技术自主可控的决心和信念，中国一汽不断在技术攻坚上取得突破，构建了全面的自主技术布局。红旗E-HS9一款车上，就实现了全球四大首发、五大独创安全技术。
四大核心技术包括：智能驾驶、高智能双冗余底盘系统、AR实景导航、无线充电系统。依托FEEA2.0电子电气架构的前瞻属性，红旗E-HS9搭载的高速代驾自动驾驶系统，可以在0-120km/h车速范围内根据交通环境情况进行自动换道，响应周期小于10ms。另外还可以实现车辆自主定位、智能寻找车位和全自动自动泊车入位以及接驾等操作，成为了国内首款自动驾驶L3级量产车型。红旗E-HS9还配备了全球首发的动力电池无线充电技术，为用户提供无线对位图像提示，带来便捷的停车充电体验。配合车辆空气悬架自动调节无线充电传输距离，最大充电效率大于91%。
红旗品牌独创的五大安全技术，包括主动安全、被动安全、高压安全、功能安全和信息安全。其中主动安全方面，红旗E-HS9全车采用26个智能感知传感器及V2X通信模块，从而提供周全的前碰/侧碰预警、道路偏离预警和主动制动等多个场景的主动安全防护。被动安全方面，红旗E-HS9的车身高强钢占比超过70%，其采用9H安全笼式车身结构，全车采用8安全气囊系统，车身侧面增加电池防护结构，保护电池心部不受挤压。高压安全方面还建立实时绝缘功能监测与多级绝缘报警机制，保障高压系统安全。功能安全方面，红旗E-HS9达到了安全等级ASILD，控制系统失效概率降低至10fit的水平，这意味着这辆工作一亿小时才有失效一次的可能。
随着互联网的发展，个人隐私信息泄露俨然已经成为了一个很严重的问题。红旗还特别在信息安全方面做足了功课。红旗E-HS9提供云安全、管道通信安全、核心控制器安全防护、核心数据安全防护等多重防护，实现全路径防护，保障车主信息安全。
新格局、新作为
2018年初，在发布新品牌战略之时，徐留平就非常清晰地定下了红旗品牌的新能源化方向。如今，在红旗HS5、红旗H5等车型筑牢品牌销量之后，正是新能源车开始大展拳脚的时候。据悉，以E-HS9作为重要代表，红旗未来5年内还计划推出18款新能源车型，占比全部产品的85%以上，在2025年实现销量突破60万辆，2030年达到80-100万辆的水平。
今年5月以来，为应对愈发复杂的国际政治经济环境，我国正在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。新形势呼唤新作为。面对来自“十四五”开局之年的新挑战，面临“新发展格局”提出的新要求，承载着引领汽车产业转型升级的巨大压力，我国新能源汽车产业，如何在大变局中深化变革，将考验行业的智慧。
“十九届五中全会为强大中国汽车产业指明方向，擘划蓝图：引导中国汽车产业向‘高质量发展、高品质消费升级、高技术自立自强、民族自治品牌做强做优做大、汽车产业强国’方向发展。”徐留平表示，中国一汽认真学习、全面贯彻习近平总书记视察中国一汽重要讲话和十九届五中全会精神，全面实现高质量发展，全力向世界一流企业迈进。
E-HS9的大展拳脚，不仅仅是红旗品牌在产品层面的延展、全新市场的开拓，对于品牌力也将带来重大提升。
中国一汽党委常委、副总经理王国强
“作为红旗品牌我们新四化条件之下转型升级的红旗E—HS9，不仅于我们红旗的H9形成了旗舰双星的高端的产品矩阵定位，更加成为我们红旗品牌建设的新的节点锚定我们新的市场定位，助力跟提升红旗品牌昂扬向上。”中国一汽党委常委、副总经理王国强说。
最具意义的是，在把中国品牌新能源汽车拉向全新高度的同时，也为全球新能源汽车产业的探索提供了全新的路径。值得一提的是，红旗E-HS9在7月28日首秀并开启盲订后，市场反应极其火爆，到目前为止，该车已累计收到1427份订单，其中来自海外的订单多达650份。
对于备受瞩目的“红旗速度”，徐留平说在接受采访时说：“红旗速度”最根本是对消费者最大谦敬和服务，对技术创新、产品创新的永无止境的极致追求。简单的话语，道出崛起的真谛。这也将是中国品牌汽车打造世界一流的有益借鉴。
北国南望，实业兴邦。红旗品牌，筑梦博鳌，再立潮头，以新的“旗迹”，托举起新的家国梦想，民族希望。