紧凑型车：英朗XT/GT
和2010年上市小型车的给力表现相比，紧凑型车在上市的数量上虽然丝毫不逊色，但是整体表现上则要相差不少。没有一款车可以撼动朗逸、比亚迪F3、悦动这几款“老”车型的销量霸主地位。英朗作为2010年上市紧凑型车的一个代表在品质上没得说，不过较高的市场定位以及售价还是影响了它的销量，目前XT和GT车型加在一起也只有10000辆左右的月销量。
与大多数车型两厢、三厢只是差一个尾巴不同的是，英朗XT和GT在外形上就有着完全不同的定位。先期推出的XT车型带有浓烈的钢炮风格，给人运动化、年轻有活力的感觉。而之后推出的GT车型则被人们爱称为“小君越”，由此也可以看出它更加稳重的定位。
英朗最吸引人的就要算是它出色的外形设计，相信很多车主也正是“中毒”于此才会对英朗情有独钟。两厢车的犀利动感、三厢车的豪华大气风格迥异，但是它们在各自的风格上却又都是上等水平，这一点确实十分难得。